Hvilke girkasse passer til MD21?

[enter4u]

Vurderer å bytte fra RB til Borg Warner, zf eller annet hydraulisk. Grunnen er at sjaltearmen på rb-kassa er så lang at jeg ikke får brukt den fullt ut. Må ha wire-festet langt inn på armen grunnet kort vandring på wiren som har en vandring på 80mm, mens kassa krever 105mm.

Soen som har tips om hva jeg bør velge til en rimelig penge? Under 10000,- Evt bytte.

[GeirKS]

MD21 ble levert mef MS3 gir også, du finner noe info hos VP, i de gamle brosjyrene.

 

Det er mulig å snu på enden av RB-giret slik at armen blir vertikal istden. Har også sett RB- gir med kort og lang arm, så kanskje du kan kappe armen og bore et nytt hull?

 

Geir

[enter4u]

Skal se på den om man kan flytte den vertikalt. Jeg HAR borret nytt hull lenger inn på stangen, men da blir den hard å få i gir. Frykter at påkjenningen på wiren i lengden vil føre til at den ryker i en kinkig situasjon

[enter4u]

Skal se på den om man kan flytte den vertikalt. Jeg HAR borret nytt hull lenger inn på stangen, men da blir den hard å få i gir. Frykter at påkjenningen på wiren i lengden vil føre til at den ryker i en kinkig situasjon

[kiktor]

Tror du kan bruke mange forskjellige kasser til motoren.Jeg monterte ett PRM gear på min MD21.

Måtte bare få tak i demperplate som passer.

Tror forresten at disse RB-kassene bør brukes sammen med den sidemonterte kontrollboksen som har lengre arm til gearveksleren.

[GeirKS]

Min båt hadde to-spaks kontroll av gir/gass med nokså lang girhendel.

 

Kanskje uttrykte meg klønete i forrige innleggg, om du skrur ut fire bolter bak på girkassa kan du vri bakstukket 90 grader og dermed skifte posisjon på girhendelen.

 

Mest sannsynlig må du til med en ny pakning, og da må det litt demontering til :-)

[enter4u]

KIKTOR: Er det ikke kabelen som bestemmer slaglengden da? Eller er det mere å gå på, på f.eks en c2-kabel enn det den en-spaks'en jeg har???

[kiktor]

Jeg vet ikke om det er mer å gå på,men det går vel å måle hvor mye vaieren beveger seg slik den er nå med eksisterende kontrollboks.Etterpå kan du koble fra vaier og måle vandringen på denne.

[index]

Skaff deg et PRM gear du, det girer silkemykt og lett!

[kiktor]

PRM er fine gear det men det blir jo mye mer jobb og mye dyrere i forhold til å bytte kontrollboks.Regner med at motoren må ut for å bytte gear.Hvis det nye gearet ikke har samme utveksling så må proppellen byttes også.Og kansje motorfester +++.Blir fort mye penger av ett slikt prosjekt.Hadde jeg vært deg så hadde jeg sjekket med en volvoforhandler og sjekket dette med kontrollboks til RB-gear.

[enter4u]

Hmmmm. Gir får jeg bytta uten å ta ut motoren. Bytta RB-kasse i fjor, og det tok 45 min. med holdehjelp av en kompis

 

Skal se litt på vandringen på kabelen neste gang jeg er i båten.....

[kiktor]

Sikkert mye enklere å bytte gear når gearet du bytter til er maken til det du tar ut.Hvis du bytter til f.eks PRM gear så må du vel også borre opp nye hull for innfesting av gearet.De bakerste motorfestene sitter muligens også på gearet.Hvis så er tilfelle så må disse tilpasses beddingen.Lengden på den nye kassa må sjekkes i forhold til aksling.Er den lengre så kan du selfølgelig kappe akslingen.Er nye gearet kortere må aksel byttes eller du kan sette inn ett powertrain ledd eller lignende mellom gear og aksling.

[enter4u]

Passer girkassa (BW) fra MD32 rett på min? Link

[enter4u]

Løfter denne

[GeirKS]

Er ikke sikker, men synes svinghjulkåpa ser lik ut. Har en 21 delemotor i en garasje i Særp, du kan få svinghjulskåpa med deg og sammenligne om du kjører til Strømstad for å se/kjøpe.

 

Ellers så har jeg et RB-gir i deler på lur også, du kan få låne med deg noe derfra også om du vil sammenligne de to girene.

 

Geir

[enter4u]

GeirKS: Har RB-kasse selv som jeg vil bytte ut. Grunnen er den lange armen til girsjalteren Du har ikke en to-spaks kontroll og kabler som har lang vandring så jeg får brukt den på kassa også vel?