Hvordan øke fart på Sjømann 22 snekke?

[Volvomekanikeren]

Hei, og velkommen til endå en sprø tråd

 

Men jeg lurer på hvordan det er muligt og øke farten på en snekke, og da mener jeg mere en 1-2 knop... Grunnen til at snekker generelt ikke kommer opp i mere en 8-12 knop uansett hk, er vell fasongen på skroget, men er det da muligt og bygge om skroget, for og få mye økning i farten?

 

Noen som har noen bilder på hvordan vannmotstanden er på ett snekkeskrog, og hvor det ''bremser'' ned?

 

Kom gjerne med innslag her alle sammen!

 

[Skipper Worse]

Det rette spørsmålet er ikke "hvordan". Men derimot "hvorfor". Si fra hvis du finner svaret!

[Volvomekanikeren]

Just for fun! Så, ''hvordan'' øke fart på snekke?

[Avsluttet_1]

Alt innhold postet av denne brukeren er fjernet

[Kodvaag]

Som vanlig må jeg svare på slike tråder....

 

søk etter "kodvaag" på youtube.

 

Eneste som er gjort er en litt større 4 sylindret maskin.

 

Ingen flaps.

[Volvomekanikeren]

Tror ikke det vil verken hjelpe eller holde... Jeg er dønn seriøs her altså! Ingen forklaringer for eller mot ???

[Volvomekanikeren]

[sitatslettet]

Som vanlig må jeg svare på slike tråder....

 

søk etter "kodvaag" på youtube.

 

Eneste som er gjort er en litt større 4 sylindret maskin.

 

Ingen flaps.

 

Hvordan???? Sjømann.22 skal ikke ha montert over 30hk mht hva den tåler... Hva har du gjort her? Du må ha forsterket skrog osv??[/sitatslettet]

[Retox_93]

En propell som er beregnet til din båt og motor og passe store flaps?

[Farco]

Chip Foose chopper snekka for deg.

 

[Sjøga]

 

sånn tenker du på???

[Volvomekanikeren]

En propell som er beregnet til din båt og motor og passe store flaps?

 

 

Hmm, men stigningen må jo stilles inn etter turtallet på motoren... Mener du den bør stilles inn så man får lavt turtall, og mere fart? Dette vil slite på motoren, og det er ikke hva jeg tenker meg... Tenker modeninfisering av skroget... Hva må gjøres om? og hvordan?

 

Chip Foose chopper snekka for deg.

 

 

har sett den der før haha, men ikke så fort...

[Volvomekanikeren]

 

sånn tenker du på???

 

Ikke akkuratt... tenker fra 15-20 knop...

[Bearded Beast]

Hydrofoil ?

[Retox_93]

sjekte som går i 15 knop!!!????

[margarus]

hmm kansje eg ska støpe på stylter fremme på min sjømann22 ?

[Volvomekanikeren]

Hydrofoil ?

 

 

haha, dette endrer utseende på båten, og det ønsker jeg ikke

 

sjekte som går i 15 knop!!!????

 

Minst......

[Farco]

Det er nok en del tusen båtkonstruktører som har jobbet noen millioner timer med dette før, men man vet jo aldri....

[Bearded Beast]

Ja det er fasongen og manglende bæring som begrenser hastigheten på snekker. Til fortere de går til meir vil det bremse i vannet og bruke opp energien til å lage sjø. Ja du kan bygge om ved å øke bæringen. Dvs flate den ut fra midten og bak slik båten vil begynne flyte på sjøen ved økt hastighet. Du får altså en halvplaner. Men likevel kommer du ikkje utenom at effekten må økes betraktelig.

[Volvomekanikeren]

så om jeg hadde ''flatet'' ut fra midten og bakfra, så ville ikke dette hjulpet selvom jeg har 24 hk? Må man ta hensyn til propell og ror ved bygging?

[Bearded Beast]

Nei du må nok ha meir effekt. Men meir effekt i en slik båt vil ikkje gi utelling. En snekke går både lett og rimelig i sitt fartsområde. En halvplaner går også rimelig men har litt større fartspotensiale. Så la oss si en snekke med 25 hk går 7 knop og 9 med 50hk. Og en halvplaner kansje gjøre 13 knop med 50 hk. Dette er fordi halvplanerer begynner flyte på sjøen mens fortrengerskroget bare graver så det fosser rundt baugen. Så det du mangler er altså stor nok flate å flyte på. Og du vil sjølvsagt også få propellproblemer da propellen på en snekke sitter bak båten og ikkje fritt i vannstrømmen lenger når farten økes. Den må jo være under den flate bunnen og ikkje bak slik det vil bli..

Skal du ha stor fart med liten motor må isåfall båten være veldig laang

Redigert 1.Februar.2011 av Plutonium (see edit history)

[Volvomekanikeren]

Hadde det hjulper og støpt på ''vinger'' på hver side av skroget? Støpt på fra badeplattformen og fremover... Lager ett lite eksempel så dere skjønner:

 

 

 

Husk, jeg bare spør!

[Ingar]

En halvplaner går også rimelig

Det stemmer vel ikke, halvplanere bruker langt med drivstoff enn skrog som planer eller fortrenger.

 

En snekke er en båt med fortrengerskrog og kan derfor ikke oppnå mer enn skrogfarten.

De som likevel gjør det er ikke lenger snekker, men halv/hel-planende båter med rund hekk.

 

De "snekkene" i videoene over her har ekstreme utbygg på sidene akter for å få vannet til å slippe.

http://www.friddemartin.net/

[Guest Kaptein Fredrik]

Var det ikke du som syntes min sprø idee med å sette inn stoooor motor i en snekke var helt idiotisk sjømann.22?

 

Kjøp deg en V12 med 350 hk så ser du hva skjer. Kanskje det går litt fortere kanskje mye. Eller en liten jetmotor fra ett bell jetranger helikopter.

[Guest Kaptein Fredrik]

Kan i nødsfall kute bort kjølen og støpe hen planende båt under. Men tviler på at du øker bruksverdien på snekka di.

[Volvomekanikeren]

Hvorfor endre tittel på tråd? Jeg mente snekker generelt... Men det går helt fint Om du setter 350hk i f.eks Sjømann 22 Fredrik, så vil jeg ikke tro du har en hel båt lengre... Og kappe av kjølen, og lage v-bunn ville blitt alt for mye arbeid... Ingen som har mening om det ville hjulpet og laget ''flyers'' på siden av skroget, rett under vannlinjen.... Med tanke på at jeg gjerne vill ha båten inntil kais, så kan de ikke gå stort mere ut en fenderlisten.