Flat plate batterier vs FT rørceller batteri. Hva er forskjellen?

[Bitteliten]

På en langturbåt vi kikker på har vi mulighet til å oppgradere fra standard batteriene som er flat plate batterier til FT rørcellebatterier. Batteriene skal brukes i seilbåt på langtur Batteriene vil bli belastet mye ved at flere 220V brukere kjøres via inverter. Batteribanken kommer til å være på ca 700 Ah 12V

 

Batteriene er våte 6V batterier fra Trojan som kobles sammen til 12V

[hegra]

Rørceller får vel større areal med plater. Mener det kan rulles inn opp til en meter plater bare i en celle. Jo større areal med plater, jo mer strøm kan cellen avgi når det er behov for mye strøm på en gang.eks startmotor.

[Bitteliten]

betyr det at rørceller også tåler dypere utlading?

[Careka]

Du har vel lest hva Regina erfarte,

[Bitteliten]

nei

[Careka]

du finner det under avsnittet OM båten.

 

http://www.reginasailing.com/

[OT-flyktning]

Større flater betyr større strøm (lading pr areal ansees som konstant). Batterier som tåler dyputladning har mekanisk kraftigerer plater noe som typisk medfører at de er tykkere. Dette fordi en lade/utladesyklus påvirker platene mekanisk.

 

Men klart at andre 'triks' - rulling av platene KAN evt erstatte større tykkelse for å oppnå mer mekanisk styrke.

[Bitteliten]

Jeg trodde du mente Regina her på forumet jeg. Takk for linken

 

Regina hadde Tudor batterier. HR leverer nå batterier fra Trojan Er det "same shit new wrapping"? Fant det litt lengre ned:

The Trojan 105 6V wet lead-acid battery was hence chosen to replace our Tudors. These have the benefit of not only being a true traction battery, but also are they placed in numerous golf carts and hence they can keep their cost at a reasonable level thanks to a huge production volume. Trojan Batteries and Rolls Batteries/Surette (both wet batteries) seem to be the most popular among experienced blue water sailors. I paid USD 99 for a Trojan 105 in Grenada in February 2006 and was able to fit in 8 of these by lowering our battery box by 2" (5 cm). For 30% less cost than for the Tudor batteries I bought 6 months earlier, I now got 900 Ah instead of 560 Ah, originating from true deep cycle traction batteries. Hopefully, these will last longer!

 

HR har en enkel løsning på vannpåfylling på batteriene. De har et system med etreservoar med pumpe som sitter lett tilgjengelig. Fyll dette med batterivann, og pump til du møter motstand. Gjøres 1-2 ganger per uke

 

Men spørsmålet i overskriften står fortsatt ubesvart

Redigert 25.Februar.2011 av Bitteliten (see edit history)

[Careka]

Dette var i 2006, og jeg tror han har de ennå.

Redigert 25.Februar.2011 av Careka (see edit history)

[Farco]

Generelt kan man vel si ar rør/spiralcelle batterier har uovertrufne egenskaper hva angår store strømmer ut, (Ref. Optima / maxima) men ikke spesielt gode egenskaper som rene forbruksbatterier. Typisk gode til start og bøgproppell. Men dessverre er ikke bildet så enkelt.