Mastevolt inverter kontra kombi

[Enzo]

Mastervolt har 2 løsninger som ligner hverandre.

 

Om vi ser på Mass combi 12v/60a/1200w som er en kombi der vi har en lader og inverter kombinert der inverteren spiller på lag med laderen.

Greit nok.

 

Så ser vi på scenario 2.

 

Man har en Mass 12v/50a lader fra før av.

Så kjøper man en mass sine 12v/1200w

 

Kan man huke disse 2 sammen så de fungerer akkurat som en kombi ?

 

Nå er egentlig spørsmålet litt lite relevant i realiteten da inverteren alene koster en 1000lapp under det kombien koster som allerede har en sterkere lader men men men det er kjekt å vite

Redigert 9.Mars.2011 av Enzo (see edit history)

[Bitteliten]

I et el system får man samme funksjon med en kombi som med en separat inverter og separat lader. Det er to ulemper med med kobien:

hvis en komponent ryker på kombien så mister man både lader og inverter

kombien er ganske stor - og kan være vanskelig å plassere

 

I utgangspunktet ville jeg ha kombi på langturbåten vår men Hr anbefaler separate invertere og ladere pga sikkerheten ved å ha flere frittstående komponenter.

[Servicemannen]

Med separerte komponenter har man ikke Power Share funksjon som i en Combi. Der kan man sette opp begrensning på strømforbruk tilsvarende strømtilgang fra land eller generator. Om man har kun tilgang til 900w kan man bruke de som inverter gir i tillegg. Når forbruk senker segunder 900w grense starter lader automatisk.

 

Om man er skeptisk med å komponenter går i stykke i en langtursbåt er mulig med oppsett av flere mindre Combi. Ellers har flere titals båter dratt fra Norge med kun en Mastervolt Combi og jeg har ikke hørt om problemer hos dem.

[Regina III]

2 stk Mastervolt Combi:

= konstruert for å jobbe i parallell

= høy ladestrøm

= høy inverter effekt

= høy sikkerhet (2 stk.)

= langt rimeligere enn 2 invertere + 2 ladere

[Farco]

Kan jo legge til:

 

-Enklere installasjon

-Bedre funksjonalitet = høy komfort

 

Victrons alternativ.

 

Og da kan legges til: Svært lav feilrate.