Nok en konkurs i båtbransjen, Båtsenteret Holmestrand måtte gi opp

[Key Freak]

Båtsenteret i Holmestrand ble slått konkurs i begynnelsen av mars. De siste årene har de fått mye negativ oppmerksomhet etter at de solgte en skadet Viknes 1030 som ny, uten å informere kjøper...

[LM 605]

Kan se ut som Nidelv også kan gå i mot konkurs i følge avisen "Fædrelandsvennen". http://www.fvn.no/okonomi/article917431.ece

[M/S Bastard]

Det er drift i Holmestrand, verksted delen og butikken har forksjellige drivere

[Pescador1]

Kan se ut som Nidelv også kan gå i mot konkurs i følge avisen "Fædrelandsvennen". http://www.fvn.no/okonomi/article917431.ece

 

Mange norske bedrifter som fortsat ikke skjønner hvor mye " Made in Norway" betyr i det norske markedet...Håper Hegnar holder ut fordi: Han har rett

 

Sølvkroken i Arendal er forresten også ett godt eksempel. Når de flyttet produksjon til Kina falt salget i det norske markedet med omtrent 60 % !!

 

Blir irritert når ledelsen sutrer og med det samme sier "Tradisjonell norsk båtbygger" Sorry : Er produksjonen ut av Norge, kan man ikke kalle seg det..

 

Istedenfor å flytte produksjonen til lavkostland , burde de fleste bruke litt tid på intern prosessutvikling. Jeg rister på hodet når jeg ser hvor mange norske båtprodusenter som fortsatt bruker tradisjonelle støpemetoder istedenfor å satse på vakuminfusjon ( som at på til gir best kvalitet)

Redigert 24.Oktober.2011 av Pescador1 (see edit history)

[ravddo]

Problemet for norske båtbyggerier er at markedet er ganske lite. Samtidig kommer de store utenlandske aktørene å presser prisene ned. Å effektivisere produksjonen kan de gjøre men det krever større serier. Jeg håper norske båter klarer seg, men med det lave båtsalget er det ikke lett.

[Pescador1]

Problemet for norske båtbyggerier er at markedet er ganske lite. Samtidig kommer de store utenlandske aktørene å presser prisene ned. Å effektivisere produksjonen kan de gjøre men det krever større serier. Jeg håper norske båter klarer seg, men med det lave båtsalget er det ikke lett.

 

Verden er blitt mindre-uten tvil, og det fører til at man ser mot en viere horisont med enorm mye bra der ute. Båtpris i Norge har vært høyt om man tenker på produksjonskost (material) Prosesskost er noe annet, og det er her norske båtprodusenter bør slutte å bo på hver sin øy og drive på museumsbasis.

 

Prisene blir ikke presset ned, båtprisen begynner å normalisere seg etter å ha blitt presset opp i lang tid.

 

Kan hende det er på tide at flere merkevarer som fortsatt eksisterer og har livets rett, går i sammen og satser i sammen med samlet og moderne produksjons annlegg.Det kan være reddningen for norsk båtproduksjon.

 

Mange små bekker blir til stor å...

[sjöfugelen]

Norges Bank har satt ut produksjonen av penger!! Det ble for dyrt i Norge!!

 

Hva skal man produsere i Norge når man ikke har råd til å trykke penger engang!!