KAD32 startet, men stoppet etter 1 minutt

[Lagavulin]

Skulle fyre opp KAD32 motorene mine etter en vinter i boblehavn. De startet greit, men etter ca. 1 minutt stoppet de begge omtrent samtidig.

Prøvde å starte opp igjen, men de fyret ikke, selv etter lang kinning.

 

Hadde ikke tid til å se mere på det, men første tanke som slo meg var at de ikke fikk diesel. Er kvart tank, så det er nok diesel.

Kan det være luft i systemet, stengt dieseltilførsel, noen kraner som er blitt stengt av verkstedet før de satt båten i boblehavn?

 

Takknemlig for svar.

[Fjellbonden]

Det høres ut som stengte kraner. De fleste båter har stengekraner på dieseltilførsel. Det varierer hvor denne er, så man kan følge slangene.

Hendelen skal stå langsmed slangen/røret når åpen.

Sjekke at også retur er åpen.

[Trophy]

 

Hadde ikke tid til å se mere på det, men første tanke som slo meg var at de ikke fikk diesel.

 

 

Du er nok inne på det....dieselen kan ha seget tilbake hvis det er lenge siden den har vært startet.

[Lagavulin]

En kikk i instruksjonboken, så står at ved langvarig driftstans, som den jo har vært, så kan det være nødvendig med lufting av dieselsystemet. Det har jo også vært byttet dieselfilter, så da er det vel lufting som skal til.

[skhauge]

Eg luftet aldri systemet på min KAD32. Da eg monterte inn tank og skulle få diesel i systemet så fylte eg grovfilter med diesel, kinnet 5 sek, motoren hostet i ca2 sek, og siden var det aldri et feilslag på motoren. Byttet filter og, men da og startet eg og motoren gikk. Riktignok hadde den et par feilslag men etter ca2-3 sek gikk den helt rent. Etter vinteropplag startet den overraskende raskt.

Diesel skal ikkje renne tilbake om du har tett system. Og med min erfaring fra 32 motoren så henter den lett frem diesel. Tror mest på stengte kraner. Når eg ikkje måtte lufte systemet sjøl om eg monterte alt fra start av så kan vel ikkje filterbytte/vinteropplag skape mer luft i system en det eg hadde.

[Fjellbonden]

Hvis båten ikke er brukt etter filterbytte og det også er byttet Racorfilter vil jeg tro det kunne vært et problem å få fyllt opp disse med så lite diesel på tanken.

Jeg bytter helst dieselfilter med fulle tanker for da kommer dieselen selv når jeg åpner krana og filterhuset fylles godt opp før lokket settes på.

[Lagavulin]

Tenker det er kranene som er stengte, er jo mulighet for at verkstedet ikke har åpnet de etter bytte av filter, for kranene må vel stenges ved filterbytte?

[Fjellbonden]

for kranene må vel stenges ved filterbytte?

Ofte må de det og det er naturlig å gjøre det.

Kranene bør også være stengt under vinteropplag og lengre perioder uten bruk. Noen vil sikkert hevde at de bør være stengt når man ikke bruker båten, noe som også kan være riktig.