Litt info om Farymann 30 hk trenges

[argghhh]

Var hos en kunde idag og etter at jobben var gjort så ble vi stående og skravle litt om båter og sånt . Det var noen trebåter der og en var til salgs . En Ulset 23 fots Sjark/snekke .

Flott båt som trengte et strøk maling og litt touchup på skroget . Er den bra spurte jeg og det skulle den være da han har hatt endel med den og gjøre . MEN det sitter en Farymann v-twin i den på 30 hester sa han som om det var en bakdel . Lite vet jeg om den motoren og lurer da på om det er dårlig kvalitet og på deletilgangen på disse motorene .

[Vidarfre]

Hadde en sånn engang, jo de er kjent for både å være dårlige og deletilgang tror jeg begynner å bli begrenset..den jeg hadde var saltvannskjølt, rustet som bare det, og det var som å banne i kirka om du hadde farymann motor men det var min opplevelse av den..

[argghhh]

Er det denne ?

Den som sitter i båten er ferskvannskjølt med kkjølesløyfe under båten . Fin båt og jeg ble veldig sugen på den , men ikke om motoren mest sansynlig må byttes ut pga at man ikke får tak i deler til den .

[jernkjøl]

Deletilgangen på disse motorene er nærmest ikkeeksisterende. Finnes noen privatpersoner som sitter med litt smålagre, spesielt i Sverige, men deler som starter og kjølekappe er vanskelig å oppdrive. Eneste i Norge som har ført deler de siste årene er Reinharts i Kristiansand, men han får nesten ikke tak i deler til eldre motorer lengre.

Selve motoren er bra nok, men de bråker en del.

[argghhh]

Ok , man må ta en "gamble" da . Bare bruke den til den kneler og sette inn en Dingdong motor eller hva de heter disse kina motorene . For og kjøpe en hønngammel motor fra 77 til 1000,- HK blir ikke aktuellt . Har sett igjennom Finn idag og det forundrer at prisnivået på brukt nesten er like høyt som nytt !!