Båt på skjær, en omkommet på Hitra

[Anjuma]

Bruk Redningsvest...!!

 

22" Daycruiser gikk på et skjær. En person hadde falt over bord og ble senere funnet omkommet, opplyser operasjonssjef Wiktor Pedersen i Sør-Trøndelag politidistrikt til NTB.

De tre øvrige som var om bord i båten, to menn og en kvinne, ble fløyet til St. Olavs Hospital i Trondheim med helikopter.

- Den ene mannen er hardt skadd, opplyser Pedersen.

 

VG

Redigert 3.April.2011 av Anjuma (see edit history)

[SandAnker]

Trist sak, i tillegg til redningsvest, kanskje avpasse fart etter vær og forhold,

men etterpå-klokskapen er en flott sak

[Anjuma]

...men etterpå-klokskapen er en flott sak

 

Etterpåklokskap er for sent for de impliserte dessverre. Dog er det spesielt trist når man kan anta at liv hadde vært spart med en enkel vest. Det hjelper lite å være sprek og sterk når man blir slått i svime. En barndomskamerat av meg som var verdensmester i tungvektsboksing... altså både stor, sterk og sprek... omkom på nesten samme måte. Styremekanismen på båten løsnet og han ble kastet av båten. Traff ripa på vei ut og slått i svime... og druknet. Kona ble også kastet ut, men hun viklet ene benet inn i tauverk og ble hengende på slep. Hun overlevde, men ene benet ble hakket godt opp av propellen.

Huff... det er så forferdelig trist når slikt inntreffer, man er ute og koser seg på sjøen og så i løpet av et sekund snur alt til kaos og fortvilelse.

[Avsluttet_1]

Alt innhold postet av denne brukeren er fjernet

[RSL]

Trist sak, i tillegg til redningsvest.....

 

 

Etterpåklokskap er for sent for de impliserte dessverre. Dog er det spesielt trist når man kan anta at liv hadde vært spart med en enkel vest........

 

Hvor har dere det fra at den omkomne ikke hadde vest?

Jeg har lest begge artiklene det linkes til og de sier ingenting om vest.

Det er fort gjort å dømme og konkludere hjemme fra stuen, men det er slettes ikke sikkert at det er noe klanderverdig med sikkerhetsutstyret i nevnte ulykke om man skal forholde seg til det som er nevnt i media så langt.

Det er selvfølgelig helt feil å kjøre rett på skjær, men vet vi egentlig noe som helst om årsaken utfra det som er fortalt i media så langt?

Trist sak uansett årsak.

 

RSL

[Anjuma]

Hvor har dere det fra at den omkomne ikke hadde vest?

 

Dette er som du helt korrekt antyder tatt ut ifra mitt eget hode... En redningsvest er bygget slik at den snur personen på rygg og støtter hodet slik at det ligger over vann. Og dermed i stor grad forhindrer drukning.

Jeg skal ikke påstå at vest ikke ble benyttet, men det vil overraske meg om så er tilfellet!

[RSL]

En redningsvest trenger at den forulykkede har puls og åndedrett for å kunne holde personen i live (på land, er det fint liten hjelp i redningsvest).

I en hurtiggående båt som møter en øy, hvor det er tre andre som overlever, er det vel nesten like sannsynlig at det er andre årsaker enn vann som gjør denne ulykken dødlig. Det er en annen som er alvårlig skadet og to som ikke er det. Vet du i det heletatt om den omkomne har blitt våt? Kanskje han hadde rednignsvest, men manglet sykkelhjelm for alt du og jeg vet.

 

RSL

[SandAnker]

mitt svar var kanskje litt dumt skrevet, men min mening med svaret var vel at her var det ikke sikkert redningsvest hadde gjort susen, men at mulighetene for at fart har hatt en betydning, i tillegg til at dette skjedde sent på kvelden, derved muligheter for dårlig sikt.

svaret på hva som gikk galt, får vi sikkert på et senere tidspunkt. men utfallet av dette var i hvertfall tragisk.

[Anjuma]

En redningsvest trenger at den forulykkede har puls og åndedrett for å kunne holde personen i live (på land, er det fint liten hjelp i redningsvest).

I en hurtiggående båt som møter en øy, hvor det er tre andre som overlever, er det vel nesten like sannsynlig at det er andre årsaker enn vann som gjør denne ulykken dødlig.

 

RSL

 

Tja... jeg bygger mine uttallelser på VGs artikkel hvor det står føgende: En person hadde falt over bord og ble senere funnet omkommet.

Men selvsagt... det står ikke druknet i klartekst så det er selvfølgelig mulig at det er andre ting enn drukning som er årsaken. Jeg har muligens trukket litt for hurtig sluttning her.

[RSL]

mitt svar var kanskje litt dumt skrevet,

 

Jeg synes ikke det var så dumt skrevet.

 

Det jeg vil frem til, er at man kanskje skal være litt forsiktige med å sitte i sofaen hjemme og kritisere de forulykkede før man vet noe som helst av verdi om ulykken. Klart det er lurt å bruke vest, men å anklage den omkomne for uforsarlighet ved ikke å bruke vest, når man ikke vet om han gjorde det eller ikke, finner jeg usmakelig.

 

Redningsvest KAN redde liv, men man er ikke udødlig med vest.

 

RSL

[Anjuma]

..... om han gjorde det eller ikke, finner jeg usmakelig.

 

RSL

Det var da en kraftig reaksjon på en antakelse som kanskje eller kanskje ikke medfører riktighet.

Når man leser en artikkel så danner man seg en oppfatning av hendelsesforløpet ut i fra teksten som er forelagt. At jeg tolket teksten slik jeg gjorde og formidlet min oppfatting om det her på forumet med det resultat at du fikk avsmak vil jeg be om unnskyldning for.

Jeg skal tilstrebe mer smakfulle innlegg for ditt velbehag heretter.

 

 

[bredekaede]

hvor lenge overlever man når det er 4 grader i sjøen?

Redigert 4.April.2011 av bredekaede (see edit history)

[Anjuma]

Det er vel ikke lenge nei...

så sant man ikke har overlevelsesdrakt eller tilsvarende.

[RSL]

Jeg skal tilstrebe mer smakfulle innlegg for ditt velbehag heretter.

 

Jeg vil da også beklage om jeg virket litt krass og bombastisk.

Det jeg egentllig prøver å komme frem til, er at det er alt for lett å komme med antagelser og fordømmelser i slike saker man bare har medias inntrykk av.

Jeg mente ikke å kritisere deg personlig, da jeg selv tar meg i å dra slike slutninger stadig vekk. Jeg synes bare det er på sin plass at noen bremser når slike saker tar litt av. Jeg synes fokuset alt for fort kom på redningsvest i denne saken og det før vi vet annet enn at en båt har kjørt på land.

 

Media har det med å ville selge med store fete overskrifter, og det er ikke mange dagene siden VG hadde oversrkriften "Dystre tall på sjøen" der de viste til 33 dødsfall i forbindelse med fritidsbåt i 2010. De brukte sjøfartsdirektoratet som kilde. Når man så går til den kilden og analyserer den, er det vanskelig å forsvare overskriften.

 

Det var bl.a ingen dødsfall i ulykker med Lukket Motorbåt eller seilbåt.

Åpen motorbåt med utenbordsmotor står for den største anndelen med 10 personer. Så kommer Robåt/jolle, kano/kajak og RIB.

 

RSL

[Anjuma]

...prøver å komme frem til, er at det er alt for lett å komme med antagelser og fordømmelser i slike saker man bare har medias inntrykk av...

 

RSL

 

Er helt enig... og jeg gikk rett i meidafella... med åpne øyne og friskt mot!

Dog var det ikke helt min mening å bombastisk fordømme i denne saken. Men mere påpeke det faktum at høy fart på sjø krever flytevest da ingen er fritatt for å kunne skade seg (eller andre). Som den ulykken jeg viste til forteller så hjelper det lite å være verdensmester hvis uhellet først virkelig er ute... Så jeg sammenlignet nok de to sakene, og dette påvirket nok mitt indre bilde av hendelsesforløpet på Hitra.

[runem]

det er tragisk det som har skjedd. uansett bruk av redningsvest eller ikke.

etter det som er kommet fram i media, var det rødblinken på rognesflua som ble truffet.

 

http://www.hitra-froya.no/incoming/article1267967.ece

Kartutsnitt her.

http://kart.kystverket.no/default.aspx?gui=1〈=2&minX=181812.421875&minY=7069346.75&maxX=186033.09375&maxY=7071631.625&layers=&baselayer=99&visibleOLOverlays=avinetBasemap5

[Mouche]

Og nå skal Kystverket over de neste fem årene skifte ut alle disse jernstengene med nye i kompositt for å redusere skader ved påkjørsel av disse mener jeg å ha lest et sted i dag?

[Lazyjack]

Skjønner ikke alt pratet om vest i forb. med ulykker til sjøs i høy hastighet. I de tragiske eksemplene vi har fra de siste årene(Småskjær, Sætre, Mandal, Skjernøy osv.)så har folk såvidt jeg vet omkommet pga. skader/traumer, ikke drukning.

Det viktige ved navigering, spesielt i mørke, er til enhver tid å vite nøyaktig hvor man er og ved tvil, straks redusere farten eller stoppe opp. Vest er selvsagt flott men det hjelper i liten grad der båter i høy fart smeller på land, i brygger e.l.

[motor]

Kloke ord Lazyjack.... Tipper forøvrig at 99% av alle ulykker skyldes uaktsomhet fra båtførers side.

[runem]

I denne saken døde vedkommende av drukning.