Hvor sterk motor for badering?

[Sjøogvind]

Denne http://www.jula.no/combat-badering-130661

 

Holder 40hk på en 17" båt?

 

Hvordan fester man den til båten?

Redigert 12.April.2011 av Matrosgutt (see edit history)

[Retox_93]

har dradd badering med en summerfunn med en 9.9 på hekken.. Gikk greit det.. Også 25 hk winrace 15 Og vanski med en morgan 17 for med 40 hk.

 

Så ja, Det vil gå greit med en 40 hk.

[Sjøogvind]

Takk, gleder meg til sommeren. :)

[Fusebox]

Jeg vet ikke hvor mye en badering skal ha, men isoporkassa mi brukte jeg en 2,5 hk Tohatsu på... ;-)

 

[Clueless]

Hehe - nice one Fusebox !

[Vegardlw]

jeg dro badering uten problemer med 135hk på 19 fots båt.

 

Man behøver jo nødvendigvis ikke å gi full gass, og man behøver hvertfall ikke å gå fra null til full gass på 1 nanosekund...

[Smiley]

jeg dro badering uten problemer med 135hk på 19 fots båt.

Man behøver jo nødvendigvis ikke å gi full gass, og man behøver hvertfall ikke å gå fra null til full gass på 1 nanosekund...

Nei ikke sant! En slik ring skal helst dras i høyst moderat fart, eller så er faren for alvorlige skader faktisk ganske så nære! Ungene prøvde å dra ring med sin 330-rib med 9,8hk i fjor. Det ble i minste laget, men allerede med 9,9/15 så hadde dette funket!

[FjordHT]

Jeg vil si at det spørs veldig hvilken båt og hvilken motor.

Det hele dreier seg om hvor mye fart båten får og hvor mye fart den klarer å holde når den får last.

 

Jeg tror uansett det burde holde til å ha det gøy, for det er bare å dra mange sirkler hvis man ikke har guffe nok til å kjøre litt sikksakk.

 

Har dratt med en 14foter og 20 hk, da måtte man planlegge kjøringen mye for at det skulle bli spennende

[Vegardlw]

ok lite. Etter ditt innlegg leste jeg trådstarters innlegg en gang til.

 

Det er tydelig at jeg misforstod innlegget, trodde han spurte om 40hk var for kraftig motor til å dra badering.

 

 

Ser at ditt svar er mye mer treffende for det han egentlig spør om.

 

Vi kjørte ring med 14 fots hansvik med 25hk uten problemer, for ungene var det helt topp, evig nok fart og spenning, mens for ungdommene måtte jeg dra noen skikkelige runder og knappe svinger for å lage litt bølger samt utnytte den ekstra farten de fikk i yttersvning.

[FjordHT]

Lett å missforstå :)

 

Ang festing så er det en fordel å feste tauet så "høyt som mulig" for å slippe at det tar tak i vannet. Å bruke en tynn line med strekk er å foretrekke på båter med liten motor er min erfaring.

 

På noen båter, har vi festet i pullerter med et tau i en Y line(to fester i båten og en som går bak).

En annen båt hvor det ikke var mulig, festet vi tauet rundt motorfestet. Er som regel greit å tre gjennom og lage en knute litt ut på tauet, da har du et sikkert feste.

Noen monterer en stang bak på båten for å få tauet høyere, det krever nok en del arbeid for å feste forsvarlig på mange båter. Du får også "trekkøyer" som kan monteres på båten og som er egnet til jobben.

 

Lykke til.

 

HUSK:

Stopp motoren når folk er i nærheten, har sett tilfeller hvor det har vært nestenulykker, selv om motor har vært frikoblet.

[Seilaren]

Dersom du drar med jolle er det viktig og bruke hanefot for å fordele belstningen på akterspeilet.

 

Det er to grunner til det.

1. Små båter er ofte ikke laget for å tåle den belstningen av motoren som trekker fremover, og ringen som holder igjen. jeg har ødelagt en Steady med dette.. Hele akterspeilet sprakk opp, og båten gikk faktisk ned ved kai...

 

2. Hvis det napper i slepetauet i en sving, kan du risikere og dra hele jollen rundt så den velter. Jeg har klart det, og druknet en hekt ny mariner Viking 15HK

[FjordHT]

Seilaren:

Da skulle du festet slik som jeg nevnte over, i motoren.

Kjedelig med motoren din.