Marna Mb10A, går "røft" ved belastning

[PuttPuttPutt]

Hei, første post og ny her på forumet! Håper jeg har postet på riktig sted..(Er det et eget trebåt forum her inne?)

 

Er en semi-landkrabbe eier av en Skilsø tresnekke med en marna mb10a (bensin, vridbar prop) som i fjor begynte å fuske litt. Den går som en klokke på tomgang, men så fort den blir satt i gir og må jobbe litt går den røft og kommer ikke opp i turtall. Det begynte så smått med noen små host og hark som ble verre og verre utover sesongen. Nå er den som sagt konstant "røff" under belastning.

 

I fjor skrudde jeg av og renset forgasseren, byttet bensin filter, sjekket eksos slangen, pusset på pluggene..uten at det hjalp noe. Prøvde å jenke litt på kablene fra fordeleren mens motoren var i gang -fikk en jævlig karamell! Skal sies at ved opplag i høst oppdaget jeg at lokket til fordeleren stod litt skeivt på..Kan dette ha hatt medvirkning? Har ikke fått testet den i år enda, tenkte jeg skulle høre med dere her inne først om dere hadde noe gode troubleshooting tips først.

 

Takk!

[index]

Om ikke fordelerlokket har stått skikkelig nedpå kan det meget vel ha forårsaket problemene dine ja.

[FM 8-12]

Fordelerlokk eller kondensator/stift. Hva slags bensin med tillsetning bruker du?

[PuttPuttPutt]

Ok, takk, ja håper jo selvsagt det bare er det som er galt.

 

Men tenkte kanskje det ellers var noe veldig åpenbart dere visste om.. er ikke så rå på mekking og motor og slikt.

[PuttPuttPutt]

@FM 8-12

 

Vanlig blyfri 98?

 

Skulle kanskje hatt litt bly tilsetting?

 

Uff, flaut det her asså, men man lærer jo!

[FM 8-12]

blytillsetning er nok lurt. 95 går fint

[FM 8-12]

Slår meg også at magneten kan være fuktig...pleier å ha magnetene i komfyren på 50grader i noen timer. Etter dette smører jeg de igjen. Kjekt å gjøre

[Retox_93]

det er ikke magnet på MB10A

[FM 8-12]

Selvfølgelig ikke. Sto jo fordelerlokk. Takk Retox

[23 fot]

MB 10 a skal gå på blyfri bensin.

Har siden jeg fikk båten alltid byttet kondensatoren samt stifter hvert år,kondensatoren blir

på et mystisk vis ødelagd grunnet fukt tenker jeg.Går fint i tomgang,ved belastning fusker denne og har ikke ordentlig turtall.

Ta av fordeler lokket,ta av fingeren og "start" motoren,se om gnisten "hopper" ujevnt ut av

kontakt området,om det er spesielt "stor" gnist,så er det nok kondensatoren,bytt denne,det skjer undre

grunnet dette....Lykke til.

[23 fot]

blytillsetning er nok lurt. 95 går fint

 

Hvorfor er det nok lurt...?

[FM 8-12]

http://www.batmagasinet.no/baatweb/cms.nsf/BladarkivoversiktWeb/E436BB64ADE028E4C125761800482059?OpenDocument

Bly smører ventilene dine... Eller kalium om du vil

[FM 8-12]

Også diskutert her http://www.maringuiden.se/forum/;thread=235046&content_only=true&print_page=true

Men for all del kjør uten om du garanterer at det ikke skades?

[PuttPuttPutt]

Takk for mange svar og tips folkens!

 

Hmm, ser jo på linken til Båtmagasinet her at MB10A skal ha bly, tror jeg får begynne med det.

 

Og ja kan bekrefte at det har gnistret heftig ut mellom fordeler lokket (da det stod skeivt på), og ja det har alltid sett fuktig og svett ut ved kondensatoren.

 

 

Da har jeg fått endel ting å sjekke, takk for hjelpen!

[23 fot]

http://www.batmagasinet.no/baatweb/cms.nsf/BladarkivoversiktWeb/E436BB64ADE028E4C125761800482059?OpenDocument

Bly smører ventilene dine... Eller kalium om du vil

 

http://www.mamut.net/marnamotor/subdet28.htm Kalium?

[FM 8-12]

Ja der står det blyfri. Svenske samarbeids partneren mener noe annet Vi får ta orde fra Marna selv tror jeg