PRM girkasse erfaringer?

[kentm]

hei har en rpm girkasse som står på en bmc motor. den virker fint framover. men når jeg setter den i fri så går akselen rundt for det. klarer så vit og holde den i gjen med beina. så smeller det lit når jeg setter den i revers. noen som har hvert borti det. trenger tips Kommentar fra moderator: Endret fabrikat fra rpm til prm

[ksnes]

Et tips kan vel være at det sannsynligvis er PRM det er snakk om...?

[Bartesam]

Kan hende at det er noe galt med ventilhuset slik at oljetrykket kommer ut til koblingen når giret står i fri. Kan også være at lamellene i koblingen klistrer seg til hverandre....

Redigert 27.April.2011 av Bartesam (see edit history)

[kentm]

ok. men er det bedre og blobe det der filtre skal stå ikke ha noe filter i det helle tat?

 

men hvor sitter det du snakker om på kasssa da?

[Bartesam]

Mine kasser har ikke filtere, men jeg ser at eldre kasser har filtere. Ventilhuset sitter der hvor armen til teleflexen er.

[kentm]

ok. så det har ikke noe og si med det filtre egetlig da? hvordan overhaler man det greiene der da?

[Hansi]

hvordan overhaler man det greiene der da?

Først og fremst demonter gir, ta det hjem, pell det i fra hverandre for å finne feil. Forresten er det olje på gir ?

[kentm]

det var lite olje på den en gang etter det begynte den sån. men hjalp ikke og fyle på ny da. hva kan ha skjed?

[Bartesam]

Lite olje gjør at clutchene ikke får nok oljetrykk slik at de klemmer godt. Da begynner clutchene å slurre, og de blir brente. Da må kassa ut og demonteres

[kentm]

hvordan er det og demontere den kassa? er det mange løse deler i den som detter ut når jeg tar den fra hverandre?

[index]

Om du ikke har peil, så ville jeg heller ha overlatt den til en som kan med girkasser i stedet for å ødelegge den selv. Nytt gear blir fort dyrt! Jeg for min del skrur på det meste selv, motoroverhalinger m.m., men gir er faktisk noe som jeg sterkt ville vurdert å levere fra meg om problemer skulle oppstå. Bedre å spandere et par tusen på en som kan dette skikkelig enn å ødelegge for mange flere tusen fordi man mangler kunnskap.

 

Hvilken olje har du brukt på giret? Disse girboksene skal ha mineralsk 15W-40 motorolje, fyller du på gearolje eller anne feil olje kan du fort begynne å få mange slags problemer...

[kentm]

ok. det er såpas vanskelig ja. men jeg bruker vanelig 10,40 olje på den. har det noe og si?

[index]

10W-40 eller 15W-40, det burde gå for det samme. Så lenge du ikke har brukt girolje eller ATF olje som enkelte andre gir bruker, det liker ikke PRM'en...

[Hulda]

Du kan gå inn på hjemmesidene til PRM (Newage) og finne data på ditt gear. Oljemessig kan du bruke tilnærmet alt av mineralske motoroljer (ikke syntetisk). For å plukke fra hverandre gearet vil du trenge en hydraulisk presse og noe fagkompetanse. For en som kan det, er det barnemat. For en som ikke kan det, vil jeg anbefale å la fagmann demontere/montere kassen.

[kentm]

hei er det noen som hvet om det er noen i i nerheten av telemark som reparerer di kassene?

[HulkHaugen]

Ser at dette er en gammel tråd, men jeg er i samme situasjon og må ha ut giret. Har hatt lekkasje på det, så fikk det ikke i gir i fjor høst. Mulig jeg har sluret i stykker clutchen også da? :(

 

Først og fremst så lurte jeg på hvordan man demonterer girkassen fra motoren. Ser ingen opplagte bolter som fester de to i sammen, ser bare noen bolter som ser ut til å holde selve girkassen sammen...

 

[joliane]

hei du må demontere kåpen som ligger over sving hjulet så kommer du til fra innsiden for å løsne selve gearet .har forresten et PRM 160 3:1 liggende i garagen

[M/B Nordheim]

Ta kontakt med Halaas & Mohn AS Tlf 9502 0470, veldig hyggelege og servicemindede folk.

Eg har hatt kontakt med ein Alf Sørnes Nilsen på delelageret.

 

http://www.halaas.no/produkter-og-tjenester/marine-gear-motorer-og-deler

 

Det dei ikkje kan om desse geara, er det vel ikkje vits i å kunne

Redigert 5.Juni.2013 av M/B Øyfjell (see edit history)

[HulkHaugen]

Og da mener du den store flaten med lite rust på, den som også består av de bakre motorfestene? Var det jeg fryktet. Må vel prøve å finne et lokalt verksted, men vil helst klare å få tatt ut girkassen selv...

 

Joliane, jeg noterer det i tilfelle det skulle bli interessant. Er det dyrt å skifte clutchen tro?