er det mye forskjell på en diesel og en bensin motor i kogg?

[sondre95]

Hei!

 

jeg sitter å ser på kogg og har sett en veldig fin. Det eneste er at jeg så det var disel motor. og jeg snakka med en, han mente det er sån at bensin er bedre i kogg fordi det er bedre lyd og det er en annen bedre lukt. det er en Ferskvannskjølet 1-sylindret FM disel motor 5-9 (HK)

 

håper på mange gode argumenter både for å imot dette.

[M/S Kobben]

Mest driftsikker diesel, vil jeg tro.. Drivstoffkostnader er nok lite på en Marna bensiner også.. Men FM'en er det nesten gratis å tøffe rundt..

Er enig at lyden er bedre i en bensin motor, men lyden av en sylindret diesel, er ikke feil det heller..

Men med magnet tenning på en bensiner, har visst en hatt diverse problemer med, så diesel er tingen!

[index]

Jeg ville gått for diesel. Den virker - hver gang. Bensinere er litt mer lunefulle.

[Hansi]

Skulle jeg kjøpt en kogg til fritidsbruk hadde jeg definitivt valgt en med bensinmotor pga mindre støy, vibrasjon, osv. En bensinmotor som blir passet på er like driftssikker som en diesel.

[gon]

Hvis driftsikkerhet, slitestyrke og lavt drivstofforbruk har høyeste prioritet, tror jeg ikke det er noen motor som slår en ènsylindret Sabb. Men den bråker og rister en del og har etter min mening ikke den samme sjarmen som den myke gangen fra en bensinmotor.

[M/S Kobben]

Sabb motoren har litt den samme sjarmen som en Harley Davidson knuclehead eller annet gammelt rakleverk.. Sjarmerende..

Bråker og rister, men det er bare et tegn på at skrammelet virker..

[Hansi]

Drivstoff forbruket vil neppe få noen stor innvirkning på lommeboka enten det er diesel eller bensin på en 4-5 hk motor.

[salti]

min 10 sabb står på gummilabber og har flexikobl og en tung godt isolert kasse i plast snekke. mange har kommetert hvor lunt og mykt den sabben går. er jo self veldig enig selv,.... så hvis man bruker tid på god montering så er sabben fin.