Hydrolift T17 Skrogskader.

[Hydrospeed]

Hei.

 

Har kjøpt meg en Hydrolift t17 med skader i skroget.

Har tatt noen bilder og håper noen kan forklare hvordan jeg skal gjøre dette best mulig, evt vise til en guide.

Det var montert på slike 90graders "bølgedempere" på skroget under. Oppdaget i dag at disse lak, dvs vann som kom oppi båten rant ut her. Sikkert igjennom skruhullene. Har tatt av en slik nå for å se under. Så ganske ille ut synes jeg.

 

Så det jeg lurer på er hva jeg skal gjøre, og hva jeg skal bruke for å få "profilene" på skroget bra igjen slik at båten blir helt slett under.

Jeg har også begynt å slipe bort noe slik at jeg er kommet helt inn til glassfiberen.

 

Håper noen kan hjelpe.

 

Daniel.

 

 

 

 

 

[Hydrospeed]

Ingen som har noen løsninger?

 

Legg på glassfiber og epoxy og slipe for så å lakkere hele bunnen?

[Smiley]

Lite respons ser jeg, så jeg får prøve litt og se om flere henger seg på.

Først og fremst, velkommen!!

Vanskelig å se på bildene hvor alvorlige skadene er. Dersom du mener at vannet kom via skruehull, så antar jeg at det ikke er andre dype skader(på bildene så synes jeg nemlig jeg så sprekker?)? Dersom det ikke er sprekker i skroget her så gjelder det vel egentlig bare å få pusset ordentlig ned, evt. lagt på noe glassfiber der dette trengs. Pusse mer og så legge topcoat.

West System har gode veiledninger for reparasjoner.

[Hydrospeed]

Hei og takk for svar.

 

De "sprekkene" som er, er kun i gelcoaten. Glassfiberen er i seg selv hel.. Kun sprekker og avflassing av gelcoat.

Men det vil jo bli en "høyde" forskjell der jeg sliper ned gelcoaten kontra der jeg ikke sliper.. Hva bør jeg gjøre da?

Således på "profilene" som er ujevne som jeg må få rette og jevne..

[Hydrospeed]

Det jeg mener med "profiler" fremkommer på bilde nr 2 fra toppen. Der ser du jeg har slipt bort gelcoaten ned til glassfiberen.

[DieselDahl]

De vinkeljerna er vel såkalte speedrails. De skal forsterke virkningen til steglistene, dette er vel ekstrautstyr. Mulig det er gunstig på din båt, men tror nok ikke de skal sitte med gjennomgående bolter På min F-23 var det tydelig at det har sitti speedrails, men disse var fjernet evt. forsvunnet. De var da montert med korte skruer (ikke gjennomgående) og limt med sikaflex.

Noen som har erfaring med speedrails her?

[Hydrospeed]

Skruene var vel så lange at de har gått igjennom skroget. Oppdaget det da det drøyd vann fra den ene railen.. Kunne ikke være noe annet enn vannet som hadde kommet oppi båten.

[ivar]

har gjort noe tilsvarende på Gromlingen. Slipte ned flassende gelcoat og fikk fram luftblærer. Bygde da opp igjen steglistene med glassfibersparkel, slipte ned /den er litt grov å jobbe med) + en finere sparkel for finpussen. Slipte deretter til profilen på steglistene med pussekloss

[Hydrospeed]

Så det er glassfibersparkel som er løsningen?

Jeg slipper epoxy og glassfiberduk?

 

Det er jo ikke store skadene det er snakk om.

[DieselDahl]

Det er vel ganske tjukt under der og bare snakk om å fylle i hakk og sår, da er glassfibersparkel passe. Jeg brukte vinkelsliper med gummidisk og sliperondell for å slipe reint før sparkling. Overflaten ble sparklet med Hempel epoxy filler, før epoxy-primer og bunnstoff.

[Hydrospeed]

Ok..

 

Takker så mye for svar. Da blir det å handle glassfibersparkel og slipepapir ;)

[ivar]

... og aceton og filler til å vaske med før plasting - viktig for å få maks vedheft

[Bernt]

Dette er en helt vanlig feil på 17 foter`n: Når de støpte båten så fant de på og støpe steppene med hulrom inni, det kommer vann inn i rommet og plasten råtner og båten sprekker !!

 

Det jeg har vært med på på flere båter er å kutte opp steppene innvendig i båten og støpe opp steppene på nytt inne i båten først for så å slipe ned det dårlige utvendig og bygge opp på nytt der og .

 

Dettte er mye arbeid men ingen av båtene som jeg har vært med på har gått i styker etter på .

 

Å støpe inn elektrikkerrør stiver også opp bra !

 

 

Bernt

[Jakob T]

Denne skaden bør repareres fra innsiden.Slipe vekk laminat ,så støype i stegelistene.For økt styrke kan stegelistene fylles med fibersparkel,for så å støype med fiber oppå dette Dersom dette gjøres fra innsiden sparer man mykje finarbeid på utsiden

[Hydrospeed]

Hei og takk for respons.

 

Jeg har forsket litt i dag.

 

Steglistene er helt OK faktisk. Problemet var at speedrailsene var montert med alt for lange skruer som gikk igjennom skroget. De var fuget, men fugemassen hadde løsnet. Dette sammen med utett kallesje har gjort at vann som har vært i båten har funnet veien ned til ytterskroget, som så har sluppet ut dette vannet kun igjennom skruhullene etter speedrailsene.