Kobling av Bravo 2, et ledningspar jeg ikke vet hvor skal.

[Cummins]

Hei

Har nettop installert eit nytt bravo 2 drev og cummins mercruiser qsd 4,2 l 320 hk. Ut av drevet kjem det 3 sett ledningar,eit til mercatode (med plugg), eit til trimsensor (med plugg), men SÅ eit par med ledningar som har ho og hann rundstift??? Er det nokon som veit kvar desse skal koblast til?? Eg finn ikkje ein einaste beskrivelse nokon plass, verken på nettet eller i manualar om beskriv nettop desse to ledningane.Håpar nokon her veit kva eg snakkar om.

mvh Frustrert bravo 2 mann

 

[DieselDahl]

De skal til trimpumpen. Er vel til å stoppe pumpen når drevet er helt oppe tror jeg.....

[marius]

Det tror jeg også , koblet dette nå i helgen på et Bravo 3 . Ledningen kommer fra limit switch på drevet og skal kobles til pumpen.

[Cummins]

Eg har sjekka rundt på trimpumpen, men eg finn ikkje nokon tilkoplingsmuligheit der utover den ferdige pluggen frå ledningssettet levert med motoren. Den som kjem frå den "svarte boksen". Trimpumpa fungerer også, i lag med instrumentet som viser posisjon på tiltinga. Kan det vere endringar på motor i forhold til bravo 2. Motor er 2010 modell. Eg blir gal snart :-(.

[`Laffen]

antar at trim bryteren din er "totrinns" dvs at du kan trimme et stykke, men for å få full tilt (løfte skruen ut av vannet) så må du trykke ekstra... trim limit (montert på bb side av drevet)regulerer hvor høyt du kan løfte drevet før du må trykke inn "trinn 2"

Ergo antar jeg at ledningen på ett eller annet vis er i kontakt med trim bryteren din...

[adeneo]

 

 

[DieselDahl]

Vet ikke om det er standard, men på min er kontaktene en snau halvmeter fra trimpumpa i ledningsbunten. Sitter en liten plast-brakett på vangen som disse festes i. Du får følge ut ledningene fra braketten.

[Trophy]

Synes å huske at det var noe sånt på min også, som e monterte i 2006. Ble ikke brukt....fartsmåler tipper e

[Cummins]

Ingen ledige ledningar på trimpumpa (som H på tegninga) desverre.