Volvo Penta 2003 ryker

[hoevis]

I "kjelleren" står det en VP 2003, saltvannskjølt utgave. Er godt fornøyd med motoren; den starter greit og har vist seg svært driftssikker. Men.. den ryker mer en jeg synes er akseptabelt. Etter hva jeg etterhvert har fått høre er røyk og Volvo Penta hvistnok 2 følgesvenner. Røyken er blågrå, men det minker ikke på oljenivået i sumpen, og oljen holder seg klar mellom skiftene. Mistanken heller mot dysene og uforbrent diesel. Har prøvd med dieseltilsettning av anerkjent merke og det ble bedre; mindre røyk og mykere motorlyd. Vurderer nye dyser, men motoren er 25 år gammel og som sagt saltvannskjølt, så det er kanskje en bortkastet pengeplassering. Noen som sitter på erfaringer med denne type motor (2003)?

[Johannes]

Du kan jo høre med et dieselpumpeverksted hva de skal ha for å overhale dysene dine, legg til litt ekstra for eventuelle nye dysespisser i estimatet ditt så kan du vurdere om det er verdt å spandere det på motoren for å bli kvitt røyken.

Sannsynligvis vil dysene ha godt av en overhaling, men det får røyken til å forsvinne vet du ikke før du har prøvd...

Redigert 1.Juni.2011 av Johannes (see edit history)

[:båt1]

til lykke!

det var da endelig godt at alt var bra med motoren din da

 

( det er vanelig at VP ryker)

[DieselDahl]

https://baatplassen.no/i/topic/81015-volvo-tamd-31-mye-roeyk/page__pid__1146823#entry1146823

Det kan se ut som noen har begynnt å følge røykeloven. Men dyseoverhaling ville jeg tatt uansett hvis det ryker grått med varm motor, noen som vet hva det koster?

[Mariell]

Tror jeg betalte 1690,- pr bytte dyse, til min 41A hos Framnes maritime i Sandefjord.

Ringte litt rundt og det var noen kroner forskjell hos de forskjellige VP forhandlerene.

Drevia i Lysekil økte prisen sin på byttedyser med 20% fra nyttår. Derfor ikke mye å Spare på å handle dyser i Sverige noe mer.

 

Mulig det er litt å spare på å ta dysene ut og levere dem inn til ett verksted å få dem til å teste og eventuellt bytte dyse spisser. Men er blitt fortalt at det ikke er mye å spare på det, om alle dyse spissene må byttes. dommen er som regel at spissene må byttes.

Og da går dagene uten at båten kan brukes, mens dysene er ute. Ting tar gjerne tid.

[KARILLA]

Forbrenning medfører røyk i mitt hode, ville vært værre om den var røykfri og stille

 

Men du kan jo starte med å teste dysene dine, testen vil avgjøre om det er nødvendig med overhaling av dysene eventuelt bytte.