Mercruiser 4.3 V6 (-89), motorskade som følge av for mye olje?

[Noah]

Har en Mercruiser 4.3 V6 (-89) som plutselig lekker mye olje. Etter siste tur lå det 0.5-1.0 liter i bunnen av motorommet. Oljepeiling viser at det er for mye olje i motoren (ble fylt mens båten lå på henger, ble ikke sjekket etter sjøsetting - tabbe!).

 

Så spørsmålet er: Har motoren tatt skade av overfylling av olje, eller er disse motorene konstruert så smart at overskudsolje finner veien ut gjennom ventilasjon/overløp? Håper i det lengste at jeg ikke har sprengt pakninger eller tetninger. I verste fall veivakseltetningene?

 

Håper på at bra (og oppmuntrende) svar!

[SveinHa]

Vil nok tro at simmerringen i ene eller andre enden av veiven kan ha blitt sprengt

 

Du får gjøre så rent som du får til og så se hvor det blir vått først når du starter opp så er du nok på sporet.

[Noah]

Det er noe sånt jeg er redd for, ja. Selv om motoren fungerte utmerket under hele turen, er det vel mye som kan være galt likevel. Jeg får vel bare gjøre som du foreslår - følge med og håpe på det beste.

 

Er dette en skade sosm må fikses umiddelbart, eller kan man leve med det noen måneder dersom lekkasjen er liten ved normalt oljenivå? Skal ha ferie med båten nå, og det passer virkelig dårlig å måtte gjøre en større overhaling nå.

[DieselDahl]

Du får følge med på oljenivået og hvor mye som kommer ut. Hold det rent i motorrommet så ser du hva du har, og hvor det kommer. Så lenge nivået er mellom min og maks går det bra med motoren, men det er fort å heise ut motoren for å bytte etpar simmerringer. Båten må opp, drevet av, og motoren ut. Med mindre det kun er fremre veivakseltetning, den kan muligens byttes med motoren i båten.