Kystradio, VHF

[Mini]

Leste denne på Redningsselskapets side. Dette kan jo bli interessant for oss også. Det er jo snart ingen grense for statens privatiseringsiver

Vi sakl jo "alltid" gjøre det samme som svenskene. Les selv og og døm selv:

 

www.nssr.no

[PanPan]

Sakset fra http://www.nssr.no/sak.cfm?nyhetsID=414

 

"Båtbygger" overtar svensk VHF

 

Svensk "båtbygger" overtar driften av Stockholm radio, og dermed Sveriges kystradiotjeneste.

Selskapet Viamare, som eier de svenske båtbyggeriene Storebro, Nimbus, Ryds og Maxi, har overtatt ansvaret for driften av Stockholm radio, og derved den svenske VHF - tjenesten. All VHF - trafikken langs svenskekysten går via slavestasjoner til den enste bemannede stasjonen i Stockholm. Eieren av Viamare, Hans Mellstrøm, sier til internettsidene til International Boat Industri at meningen er å utvikle tjenesten til å forbedre kvaliteten på båtlivet ved å bedre sikkerheten med bedre værdata, navigasjonsvarsler o.s.v. Den formelle overtakelsen vil skje den 31 mars. Stockholm Radio har 28 ansatte.

Noen har fremstilt det slik at tilbud fra Telenor Maritim Radio til norske lystbåteiere skaper en "win-win" situasjon for partene, noe jeg mener er fundamentalt feil. Telenor er bare ute etter å tjene penger, det pynter litt på situasjonen at det finnes ihuga idealister/markedsførere hos Maritim Radio som nok er flotte, positive representanter overfor almenheten i båtverdenen. Men med over 50 millioner kroner i statstøtte attåt kan "privatisering" bli meget god butikk som desverre konkurerer på ulike vilkår med andre i "markedet". Og alle betaler via skatteseddelen, noen også pr. "billig" frivillig medlemskap!

 

Privatisering av kraftforsyningen i Norge er et eksempel til skrekk og advarsel.

[Jo_Eirik]

Har vært borte noen dager og oppdaget et innlegg som jeg ønsker å gi en kommentar til.

Det blir ikke riktig å sammenligne Norsk og Svensk kystradio.

Kystradiostasjonene i Norge ivaretar nød og sikkerhetstjenesten med avlytting av de internasjonale nødfrekvensene (Herav den statlige overføringen fra Justisdepartementet)

Stockholm radio har i mange år vært drevet rent kommersiellt og har ingen forpliktelser vedr. avlytting av nødkanalene dette er ivaretatt av "Sweden rescue" i Gøteborg. som ligger under Sjøfartsverket, det ligger dog en avtale at ved større redningsakjsoner kan Stockholm radio fungere som avlastning for "Sweden rescue"