Kaldstart volvo penta 2002

[rolf-eigil]

Hei!

 

Har en Volvo Penta 2002-90 mod i min seiler.

Den er nesten umulig å starte når vanntemperaturen er under 10+ i vannet.

Jeg er veldig sikker på at det er kaldstarten som ikke fungerer.

 

Er det noen som kan hjelpe meg å justere dette?

 

MVH Rolf-Eigil

[Rotax]

Jeg hadde samme problem på en 2001 (9,5 HK, en sylindret) og trodde også det var kaldstarten. Fikk sjekket det opp, og det viste seg at det var dyse spissene som måtte byttes. Etter dette startet motoren lett som bare det, enten det var kaldt eller varmt......

[RSL]

jeg har en 2003T så det kan hende det er samme kaldstartprosedyre på 2002.

Det jeg gjør, er å sette på tenningen --> full gass --> trekke ut stoppspaken i 10-15sekunder --> vri om nøkkelen mens jeg dytter inn stoppspaken igjen. Jeg fikk dette tipset av en kar i havna og vet at det funker. Jeg prøve både med og uten denne prosedyren mens det enda var is i havna.

 

RSL

[Bazze]

Jeg gjøre nesten det samme som RSL og min starter på først forsøk hver gang.

 

Stopp spaken trekkes helt ut -- > full gass (i fri) --> stopp spaken inn --> start.

[rolf-eigil]

Hei!

 

Jepp trikset med å dra stoppern helt ut og sakte trykke den inn mens motoren går for full fart på starteren virket som fa.....

 

TUSEN TAKK FOR RÅDET

 

MEN har jeg da bevist at kaldstarteren ikke virker?

 

Jeg mener, den får jo da i seg litt diesel og litt til helt til kompen er på et ok nivå som gjør at den starter.

 

Eller?

[RSL]

Jeg har skjønt det slik at det er dette som ER kaldstarten på disse motorene.

 

RSL

[rolf-eigil]

Hei!

 

Nei dette er ikke kaldstarten. Den fungerer som så!

 

Når motoren er kald trekk ut stoppknappen og trykk inn igjen. Trykk så inn startknappen.

Det som skjer er at når en på kald motor trekker ut stoppknapp gies det en sprut av diesel inn i cylindrene.

Helt lik å gi den en dram.

 

Men takk for gode råd, nå starter den som et skudd og jeg kan bruke vinteren til litt "tlc"