Evinrude 90 stopper nesten på tomgang. noen som kjenner til det?

[Daffy]

Jeg har en kamerat som har kjøpt en Skibsplast med 92 modell Evinrude 90 hk.

 

Prøvde den her om dagen og observerte at den går litt høyt på tomgang.

Innimellom nykker den og nesten stopper og så kommer den igang igjen.

Dette er kun på tomgang. med litt pådrag virker det som den går helt fint.

 

Noen som kjenner til hva dette kan være?

 

Han bruker VRO systemet men har også 1% oljeblanding i bensinen da forrige eier har sagt at han skal det fordi VRO er upålitelig.

 

Jeg har grublet litt på dette og kommet frem til følgende alternativer:

 

VRO som gir olje i perioder og nesten kveler den.

gammel bensin.

vann i bensin (Tror ikke han har filter med vannutskiller)

CD

tennplugger

 

Noe av dette som ikke er sannsynlig?

noen flere muligheter?

 

En video her

[FlyingDutchman]

Heisann!

Jeg hadde en -90 mod. 90 hk Evinrude som var nøyaktig som på videoen. Men den stoppet helt titt og ofte, sannsynligvis fordi min hadde lavere tomgang.

Jeg leverte båt og motor til Ravn's Garage i Båstad, og de fant ut at flottørhusene på forgasserene var skjeve.

Antagelivis pga av alder.(disse er av en slags plast/kompositt)

De varmet husene så de fikk rettet de tilbake så mye som mulig og planslipte etter det. Pluss nye pakninger og justering.

Etter det gikk den fint og jevnt på tomgang.

Kan være verdt å sjekke

Lykke til!

 

Mvh Ørjan.

[Daffy]

takk

det skal vi prøve å undersøke :)

[Daffy]

har ikke sett på flottørhusene men var en tur og testet den i går.

Den går noe jevnere nå men har fortsatt tendensen.

 

Nå er elektronikkenheten som sitter under svinghjulet byttet.

Den fikset hvertfall så turteller går riktig vei. Noe den ikke gjorde i fjor :)

 

Det jeg ser på denne videoen er at det kommer en del blå røyk akkurat i det den nesten stopper.

kan kanksje være at den får støtvis mye olje?

 

Noen som kjenner til dette?

Flere som har noen ideer eller erfaringer med dette?

Redigert 9.Juni.2012 av Daffy (see edit history)

[Anders_K]

Har samme motor selv, bare Johnson.. tipper blårøyken kommer av at vro systemet ikke henger med. Spl/ vro er er etter min mening bare å kaste og blande olje i bensinen. Min gav ALT for mye olje på tomgang og lite på fullt. røykla hele vågen når den ble startet kald og på sakte fart, og på fullt var det ingen synlig eksos, hadde 1% i bensin som sikkerthet.

Blander i dag 2% i bensinen og motoren røyker mindre og den får alltid olje..

Bare et tips dere kan prøve