Tropic 27 Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Baugpropellen på min "gamle" Tropic sluttet å virke i går.. Motoren går så det hviner, men møter ingen motstand så jeg går ut i fra at propellen ikke går rundt.. Er det en solenoid e.l. som skal slå inn og sørge for overføring til akselen på propellen? Må i såfall motoren demonteres og kan dette gjøres uten å løfte opp båten? Er lite kjent med hvordan dette fungerer men regner med at relee osv. er i orden så lenge motoren går begge veier? Takknemlig for noen tips.. Quote Link to post
skhauge Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Tipper bryte pinnen er knekt. Er det Sleipner? Quote Link to post
Tropic 27 Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Usikker på hvilket merke det er - skal fjerne dørken og kikke litt på den i kveld.. Brytepinnen? Sitter den i overgangen mellom motor og aksel ut til propell? Quote Link to post
andersb Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 brytepinnen, når den fra inni båten, men må åpne opp litt ymse. Quote Link to post
finnmarken Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 På min sitter brytepinnen ute. Selve propellen må av. Dvs at hvis det var på min må jeg bade. Quote Link to post
Tropic 27 Posted June 27, 2011 Author Share Posted June 27, 2011 Det sitter jo en stålsplint i selve akselen til propellen utvendig, men har vanskelig for å tro at den har røket.. Da har i såfall godset innvendig på plastpropellen røket først...tror jeg.. Skal se om jeg finner noe dokumentasjon på baugpropellen i Båtpermen min - mulig det er ett skjema av noe slag der.. Quote Link to post
Loma Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Eg har en eldre Sleipner baugpropell. der er det en invendig brytepinne, det henger en reservepinne utvendig på motoren. Quote Link to post
keeza Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Jeg hadde akkurat det samme problemet på min gamle SP55 baugproppel i fjor sommer ,der var det innvendig gummi i proppellen som hadde gått i oppløsning. Byttet da til en ny 5-blads Q-propell . Byttet den foresten når båten lå på vannet uten større problemer ;) Quote Link to post
Tropic 27 Posted June 28, 2011 Author Share Posted June 28, 2011 Ai ai - her har det vært slurvet i vårpussen.. Propellen var søkk vekk Kun gearhuset med aksel igjen.. Ære mulig Modellen er en "Bow thruster BP 300" - noen som vet hvor jeg får tak i reservedeler til denne? Det står at de ble distribuert av Volvo Penta i sine dager... Quote Link to post
Tropic 27 Posted June 28, 2011 Author Share Posted June 28, 2011 Takk for hjelpen.. Ser ut som Engbo har en identisk modell XF 30 VR - og her er propellsettet jeg mangler.. Da blir det bading på meg da Quote Link to post
Bitteliten Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 (edited) Kjør båten opp på strand, hiv anker ut langt bak. Drevet tiltet opp i beach posisjon. Fiks propell. Vent på høyvann, dra deg ut på ankeret. Bare en tanke Edited June 28, 2011 by Bitteliten (see edit history) Quote Link to post
Tropic 27 Posted June 29, 2011 Author Share Posted June 29, 2011 Godt forslag Bitteliten! Brukte den metoden når jeg skiftet en skroggjennomføring for ett par år siden.. Propellsett bestilt hos Ragnar Ringstad i Fredrikstad - den butikken ordner det meste Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.