Mercruiser 5.7L blir for varm ved høyere turtal

[janh79]

Jeg har en Mercruiser 5.7L V8 bensin 1997mod med full sjøvannskjøling.

Her en dag jeg var ute å kjørte på høyere turtal fikk jeg alarm på høy temp.

Jeg byttet termostaten, men alikevell får jeg alarm på høye turtall. Prøvd å kjøre uten, men uten hell.

Det rare er at temperaturen detter nesten like fort som den stiger. Siden temp måler og high level alarm er to forskjellige sensorer har jeg utelukket at det er problemet.

 

Manifold og risere ble byttet ifjor, samt impeller.

 

Når jeg presser på kjøleslangene virker det nesten som om det så vidt renner vann igjennom. Når motoren har stoppet er slangene så og si tomme.

Noen som har gode råd?

[innaskjærs]

her er det vel impellere i drevet som ikke funker. D e klarer ikke å dra nok vann igjennom til å kjøle ned motor ved høyt turtall...må byttes tror nå jeg,,

[janh79]

Tenkte på det jeg også, men denne ble jo byttet ifjor men kan jo ta den opp å sjekke. Takk for svar :)

[SS Martha]

Hei.

 

Hadde samme problem i fjor på min 350 Magnum. Jeg skiftet impeller og termostat ingenting som hjalp, fikk tips om å ta av drevet pga av det kunne vært groing inne i kjølevannsinntaket, gjorde så og jeg fant jeg fant.. Mange fine blåskjell i assortert størrelse, den ene dekte faktisk nesten halve åpningen i slangen som går fra drevet, fikk staket opp og skyllt ut og problemet løst.

[68 GT]

støtter den siste der

[janh79]

Tusen takk for svar folkens.

Har aldri tatt av drevet før, men det er vel bare å brette opp ermene å sette i gang.!

[RAM2]

Har også hatt problem med alarm på samme type motor, men 2004 model/lukket kjølesystem. Alarm kom kun ved kjøring i marsfart eller høyere. Byttet føler/sensor og problemet forsvant.