Elektrisk motor VS bensinmotor som dorge/nødmotor

[Oddvar Iversen]

Kort og greit: Jeg har en 70 hk 95 modell Johnson på min "nye" bruktbåt. Litt redd for å stole på denne 100% da jeg har vokst opp med robåt og årer, derfor ser jeg etter en nødmotor/dorgemotor dersom noe galt skulle skje med Johnson. Liker ikke tanken på å måtte rope etter hjelp bare for en motorstopp så lenge ikke liv er i fare, men en Skjærgårdsjeep/daycruiser(ryds 485FC) er ikke akkurat noen robåt.

 

Motoren jeg kjøper bør også fungere greit mot vår 7 fots jolle, derav har vektklasse under 20 kilo vært i søkelyset(Honda 2,3, Suzuki 2,5, Mercury 3,5(beste kjøp så langt jeg kan se, kr 5650,- hos bakken motor i drammen)

 

Har sett litt bort fra el-motor da de som er rimeligere enn bensinmotorer (1000-3000 kroners klassen) ikke tåler saltvann, og når prisen er lik bensinmotorer eller høyere forsvinner litt av fordelen med el-motor.

 

Nå fikk jeg imidlertid en reklame med biltema-el-motor til 1500,-, og denne var saltvannsbestandig! Ergo sitter jeg igjen med to spørsmål:

 

1. Vil en "standard" elmotor kunne hjelpe meg til land,ved driftstans på hovedmotor??? Selvfølgelig vil det være forbehold om vindstyrke etc, men her snakker vi om levelig turvær. Snakker ikke midt i skagerak her, men hovedsakelig inne i oslofjorden etc etc. Erfaringer??

 

2. Biltema elmotor - erfaringer?? Rimeligste elmotor saltvannsbestandig jeg har kommet over tidligere ligger på 4000 og oppover.

[GunR]

Ville aldri vurdert elmotor som dette som sikkerhets/nødmotor. Regner med du har tenkt å bruke startbatteriet som energikilde? Da bør du ikke være så veldig i nød... Med en liten bensindrevet påhengs har du mye lenger driftstid, du kan bruke tanken til den store motoren din, i mange timer, i stedet for mange minutter, som blir tilfellet med en elektrisk...