arnstein156 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 (edited) Har lest meg litt opp på dieseldyr-problematikken - og har svært lite lyst å oppleve dette problemet... Kjøpte i dag en 100ml flaske med Bio-Protect 2 (http://www.kf-maritim.se/art-1.asp?id=1&iPageID=8 )- noen som har noen erfaringer med dette stoffet? Og; er det et poeng å tenke forebygging? Bør jeg hive på stoffet før vi legger ut på ferie? Edited July 8, 2011 by arnstein156 (see edit history) Quote You'll never walk alone | Klubb Alfa Romeo Norge Link to post
Hansi Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Og; er det et poeng å tenke forebygging? Forebygging er nok ikke dumt, men før en tenker i de baner kan det være greit og gjøre dieseltanken ren. Da er utgangspunktet mye bedre. De åra jeg hadde båt med dieselmotor brukte jeg ha litt godsaker på tanken ved hver fylling. Om det var noe hjelp i vet jeg ikke, men opplevde aldri promblem med dieseltilførsel. På Nord Westen hadde jeg avtappingsmuligheter på tank, og der tappet jeg av liten skvett en gang i blant. I tillegg hadde jeg forfilter med avtappingsmuligheter i tillegg. Quote Link to post
Nemo Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Det er heller ikke så bra med døde dieseldyr. Det beste er å undersøke om det er vann på tanken, da er det vokstmuligheter for dieseldyr. Derfor, rengjøring av tanken er et svært godt tiltak med fjerning ac levende og døde dyr. Samtidig får du bort slam som legger seg i bunnen av tanken. Quote Link to post
softice Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Har lest meg litt opp på dieseldyr-problematikken - og har svært lite lyst å oppleve dette problemet... Kjøpte i dag en 100ml flaske med Bio-Protect 2 (http://www.kf-mariti...?id=1&iPageID=8 )- noen som har noen erfaringer med dette stoffet? Og; er det et poeng å tenke forebygging? Bør jeg hive på stoffet før vi legger ut på ferie? Som Hansi skriver så er det vigtig at starte fra grunden. Det bedste vil være at få tanken gjort ren og undgå vand. Man kan få additiver til at forhindre det. En vandudskiller er et absolut must, gerne gennemsigtig så man fysisk kan se om der kommer noget skidt. Racor laver dieselfilter med alarm så hvis der kommer vand giver den lyd/lys hvad man nu vælger. Hilsen Jan Quote Link to post
skhauge Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Eg kommer akkuratt fra båten. Har tømt diesel tank helt og vasket den innvendig. Satt inn en inspeksjonsluke og byttet filter i Racor 900 og filter som står på motor. Der var litt vann/grums på tanken. Nå er det enkelt å sjekke innvendig tank. Ny diesel er på plass så nå er det klart for tur. Men tenker og på om eg bør tilsette stoff for å redusere problemer fremover. Har en D4. Quote Link to post
Viknes 6BY Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 (edited) Hei, Har vært gjennom det samme. I dag blir marine Diesel tilsatt mer bio Diesel og mindre svovel og lavere brennverdi. Du bør ha tilsetting i Diesel, men annbefaler deg ikke Bio protect. Jeg brukte det mot Diesel dyr, men kjører konsekvent på denne Diesel forbedrer fra qmi. http://www.qmi-norge.no/sider-marine/marine-prod.html Snakket også med drivstoff levrandør, som mente att dagens Diesel begynte å bli tørr, og anbefalte tilsetting, spesielt med tanke på Høytrykks dyser idag (Common rail som har åpnings trykk til 1400 bar.). Har brukt dette i i 1 år, og det har vært problemfritt. Vann i Diesel, dreper dyser...., så tilsetting, vil gjøre sitt til att dette forstøves med Diesel. Knappenåls mengde med vann vil gi ujevn gange på en moderne diesel maskin., noe jeg erfarte. Bruk av Bioprotect gir veldig fort filter problemer...... Bruk diesel forbedrer fra qmi. Edited July 8, 2011 by Viknes 6BY (see edit history) Quote Link to post
Roger jo Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Har tømt diesel tank helt og vasket den innvendig. Satt inn en inspeksjonsluke og byttet filter i Racor 900 og filter som står på motor. Der var litt vann/grums på tanken. Nå er det enkelt å sjekke innvendig tank. Du glemte det viktigeste å lage en drenering på det laveste stedet for å kunne drenere ut vann. En får ikke diseldyr i en tank som det ikke er vann på. Quote Kokekyndig maskinist kjent på kysten. Link to post
skhauge Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Eg glemte det ikkje. Men det er ikkje lett å få til. Verken å få montert det eller å få til en praktisk drenering. Eg bruker drillpumpe. Det funker meget bra. Quote Link to post
nordan family 27 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Jeg bruker Hammerdown = ikke vann på tanken = ikke grobunn for dieseldyr. Synes det er en billig og grei forsikring. SÅ skal stoffet ha en og annen god egenskap i tillegg, men det at den emugulerer inn vannet er grunnen til at jeg koster på meg denne beskjedne utgiften. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.