Montere Mercruiser V8, alignment spørsmål.

[eMTea]

Hei!

 

Idag gjorde vi et forsøk på å montere motoren, men støtte på problemer under "alignment" biten.

1. Problemet er at når vi strammer boltene på transomplaten, så drar motoren seg 2-3mm mot styrbord.

Motoren har jo stått i denne båten før, så hadde håpet at framlabbene kunne stå der de opprinnelig gjorde, men om jeg forstår riktig, så skal disse være HELT LØSE, mens man justerer inn alignment, for så å justeres ned mot båten når tolken glir lett? sant?

 

2. Jeg har installert nye fibeskiver på transomen, men jeg har bare 1 stk av den doble låseskiven som skal ligge i midten av dem, så på den ene siden så ligger det 2 vanlige skiver, er dette korrekt? Det lå slik når jeg tok ut motoren også, men er jo ikke sikkert forrige mekaniker gjorde det helt rett heller.

[timon90]

Jeg ville vel montert og satt det sånn at tolken passer perfekt. Om du må skru den fast litt ved siden av de gamle hullene hadde ikke jeg brydd meg om, så lenge alt er rett og fint bak der

 

Det er vel ikke låseskiver, men fjærer det du mener med dobbel låseskive. Så vidt meg bekjent, så er det ganske viktig å ha disse i orden!

[Pobeda]

Det er viktig å ha disse 2 "fjærskivene" der (en på hver side). Motoren vil trekke seg litt til siden hvis de ikke er som de skal.De fremre festene justerer i utgangspunktet ikke motoren sideveis, men opp og ned.

Når du først har mulighet til å bytte de 2 fjærskiven bør du gjøre det.(ikke den store utgiften i forhold til at motoren blir skjev)

Husk også å "tørne" motoren i forskjellige stillinger for å kontrolere at tolken glir lett i alle stillinger(kast i demperplata).

Lykke til

[eMTea]

Fikk installert den idag.

Det var for optimistisk å tro at vi kunne bruke de fremre motorfestene akkurat slik de sto når vi tok ut motoren. De måtte flyttes 3-4mm mot styrbord.

 

Nå er motoren på plass, og sviver som en klokke:) I morgen er det polering og sjøsetting :)