Dekoding av feilkode på Volvo Penta D4-260

[BingoBonzo]

Jeg får feilmelding: Check Engine i det jeg går over 3200 RPM. Under 3200 fungerer motoren upåklagelig.

 

Feilkodene jeg får er:

MID 128

PSID 50

FMI 0

 

Noen tips til hva dette kan skyldes?

 

D4-260 er produsert i mars 2007.

 

 

 

[adeneo]

Feilkodene jeg får er:

MID 128

PSID 50

FMI 0

 

MID 128 angir hvilken kontrollenhet som har sendt feilkoden, 128 står for kontrollenheten til motoren.

PSID 50 angir at det er dieselsystemet som er problemet

FMI 0 angir at en eller annen verdi er for høy, men at verdien ikke er utenfor ett visst område som ville antydet sensorfeil.

 

Med andre ord så er det en eller annen verdi som for høy, og ettersom det er dieselsystemet som er problemet så bør det sjekkes nærmere med et Vodia instrument av VP, da det for eksempel kan være for høyt dieseltrykk, injectorer som ikke fungerer slik de skal osv. og slikt kan fort bli dyrt hvis noe ryker.

Kan også bare være en bagatell, men du bør få dette sjekket snarest.

Redigert 3.August.2011 av adeneo (see edit history)

[BingoBonzo]

Jeg fikk sjekket båten dagen etter med Vodia og resultatet ble jo selvfølgelig: Null feil!!

 

Sitat fra verkstedmann; "Motoren din er perfekt, ingen feilkoder eller advarsler i det hele tatt.."

 

Så vi kjørte over til Koster og koste oss resten av uken med bading og morro.

 

Det har tydeligvis vært en hikke av noe slag, 7 motortimer senere er alt fortsatt OK.

[MS Pluto]

Koden indikerer en beregnet lekkasje i dieselsystemet. Siden problemet så langt ikke er vedvarende, er det neppe feil ved dieselfiltrene, lekkasje på røre ene el l. Jeg holder derfor en knapp på at det enten bare er hikke, el så har du en begynnende lekkasje i en injektor. Jeg ville være på vakt dersom motoren begynner å gå litt ujamt el hardere, el mer eksosrøk enn normalt. Får du en minste indikasjon på det, så krev at verkstedet foretar en lekkasjetest av injektorene. Det er ikke allverdens jobb. Har båten på et tidspunkt fylt diesel på Vestlandet, ville jeg vært ekstra på vakt.

[GeirKS]

MID = deleprisen i tusen kr

PSID = arbeidspenger i tusen kr

FMI = motorens nåværende restverdi

 

Fantastisk hva moderne datateknologi og diagnosesystem kan fortelle!

[Oceancraft 28]

Fant du noen gang ut av dette?

[BingoBonzo]

Motoren har fungert strålende etter denne hikken, tok service på den i vinter + benyttet den i pinsen og flere turer denne sesongen uten å oppleve noen problemer.

[Blue_Dragon]

Noen flere som har fått demne feilmeldingen?

[DieselDahl]

https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-explodedview-47704400-23-37236.aspx

Nr 12 her er visst en liten luring....

[Blue_Dragon]

Så du tror ikke det er lekkasje fra en injektor?

[DieselDahl]

Den ventilen jeg linket til er det nesten alltid feil på. Det blir skjelden oppdaget da.

[Blue_Dragon]

Dette var mest sansynlig kun forfilteret.

[Hennisu]

DieselDahl skrev On 15.7.2016 at 17.41:

Den ventilen jeg linket til er det nesten alltid feil på. Det blir skjelden oppdaget da.

Hei. Får ikke opp linken din. Hvilken ventil er nr 12?