Er det noen svakheter med Volvo Penta MD17?

[Guest Kaptein Fredrik]

Hei

Fikk høre at det var vist en svakhet med Volvo Penta sine 3 sylindrede motorer, noen som vet hva det var?

 

På forhånd takk

 

Mvh

Kaptein Fredrik

[Lazyjack]

Disse motorene har jo ruslet og gått i rundt 30 år nå så noen store svakheter kan de vel ikke sies å ha. Noen har opplevet bøyde støtstenger på MD11C/D som jo er samme motoren men med en sylinder mindre.

[Nidelv båt]

Gearet er det svake ledd i mine øyne, veldig mange har opplevd at gearet går når de har opnådd denne alderen. Derfor vanskelig å finne nytt gear( selvopplevd også:(. )

[Guest Kaptein Fredrik]

Gearet er det svake ledd i mine øyne, veldig mange har opplevd at gearet går når de har opnådd denne alderen. Derfor vanskelig å finne nytt gear( selvopplevd også:(. )

 

 

Hmm.... Hva må man gjøre da? Overhale gearet eller rett og slett bare kjøpe ny motor?

[Sydvesten]

Største svakheten er vel at disse motorene begynner å bli veldig gamle, og en har liten kontroll på restlevetiden på motor og gear...

[Nidelv båt]

Hmm.... Hva må man gjøre da? Overhale gearet eller rett og slett bare kjøpe ny motor?

Jeg endte opp med ny motor ja :-)

[TMe]

Hovedproblemet er utvilsomt at de er sjøvannskjølte. De gror igjen og mister kjølingen. Kjøp kun de som er ferskvannskjølte.

[Oskeladden]

Jeg hadde og trøbbel med gearet, begynte å slure på revers. Endte opp med å få tak i et gear der clutch-belegget var byttet på reversen, og bygde sammen de to til ett. Mye arbeid, men slet veldig med å få tak i overhalt gear til en fornuftig pris. Min motor var ferskvannskjølt..

[Kåre Kristoffers]

Min VP md 3b fikk vannintregning av f.v. i fjor etter voldsomt regnvær og tilstoppede "avløp". Tømte den og fylte på 14 l. olje, den skal normalt ha 4 l.

Kunne ikke kjøre motoren pga. defekt elektrisk anlegg. Har siden redusert oljenivået til normalt og reparert det elektriske. Brukt motoren i ca. 50 timer. Ved en oppstart i går virket den "kraftløs". Men det kom seg litt. Så stoppet den plutselig. Etter kort tid kunne jeg starte opp og kjørte i ca. 6-7 min. Så stroppet den igjen. Slik fortsatte det til jeg var nesten ved bøyeplass, da hadde jeg ikke mere strøm igjen og havnet i havsnød pga. sterk vind og ankeret fikk ikke feste. Ble reddet i siste liten. Hva forårsaket stoppene? Sviktende brennstofftilførsel/dieseldyr? Mekaniske problemer? Skal i dag bytte dieselfilter og prøvekjøre uten å ha motoren i gear. Men tror det går bra og at problemene kommer igjen ved belastning av motoren. Noen som har hatt tilsvarende erfaringer og funnet ut av det, så er jeg takknemmelig for tips. Send gjerne svar til kkristo2@yahoo.com , så kan jeg lese det på min telefon ombord.