Ibiza 24 Touring - reiser snart sørover på henger til Spania!

[Ibiza24/DF300]

Planlegger å kjøre båten nedover til Sør-Spania med bil og tilhenger i høst.

 

Noen som har erfaringer med tilsvarende prosjekter?

 

Planen er å starte i Hirtshals etter en kort fergetur.

 

Hva bør man tenke på av praktiske og teoretiske ting? Hva slags papirer bør jeg ha for at man ikke skal få problemer i tollen?

 

på båten

[småbåtentusiasten]

Nye kulelagre på henger'n?

[mons]

Kontakt tollvesenet og hør hvilke papirer du skal ha og om det er begrensninger på hvor lenge den kan være ute. Gjør tilsvarende med Italiensk toll.

Bruk mail eller gammeldagse brev slik at du har dokumentasjon på hvilke svar du har fått i tilfelle problemer på hjemveien.

 

Mons

[Puffen]

Er sikker på at båten gleder seg like mye som du. Der kommer solskinnsbåten i sitt rette element

[Ibiza24/DF300]

Gjett om! Høstdepresjonen som vanligvis intrer på samme tid som båten går i opplag er nå utsatt på ubestemt tid! :-)

 

Vedlagt er bilde av havna hvor Ibiza`n skal få kose seg med sommer (..nesten) hele året!

 

[-morten-]

Veldig spennende! Her må det komme bilder og erfaringer :-) Har tenkt mange ganger på å ta med Askeladden ned til Sørlandet, men har aldrig blitt Måtte hatt lit større bil. er redd subaruen blir lit for liten. I neste NR av Båtmagasinet skal det komme en reportasje om en som drar på bilferie med båt!

[-morten-]

Heisan kikka i gjennom gamle tråder.. Hvordan gikk det med Spania tur prosjektet? ble det ikke noe av det?

[Ibiza24/DF300]

Hei!

 

Hyggelig at du lurer på hvordan det har gått med Spania-prosjektet! Kan melde om at båten nå ligger trygt fortøyd i Puerto Banus i Marbella!

 

Turen nedover gikk knirkefritt: Med 2 mann på laget og en kjøleboks full av Red Bull og iskaffe, kjørte vi (nesten) Non-stop fra Danmark. Satte i gang

fra Hirtshals rundt midnatt tirsdag kveld og var fremme tidlig fredag morgen i Marbella. Brukte altså under 2,5 døgn på å kjøre 3.400 km.

 

Hadde èn overnatting på et motorvei-hotell i Frankrike. Kunne nok gått enda fortere om vi ikke hadde brukt unødvendig tid på å finne et forhåndsbooket hotell

(som uansett ikke hadde parkering til en stor båthenger). Det er egentlig bare å kjøre til man finner et greit motorvei-hotell med parkering. Kjørte også litt

feil i Tyskland, tapte også noe tid der. Neste gang kjører vi denne turen på under 2 døgn!

 

Så lenge man er glad i å kjøre bil, har en fin trekkvogn og en god henger vil jeg absolutt anbefale dette til andre båtentusiaster!

 

 

 

Redigert 22.Januar.2012 av Ibiza24/DF300 (see edit history)

[-morten-]

Flotte bilder! fortell lit om erfaringene da? hvordan er f.eks kostnadene med å ha båten der nede, tilgang på bensin osv.. Hvordan er båtlivet der nede?

 

I første omgang tenker jeg på å dra med meg Askeladden nedover til sørlandet, men spennende å ta med båt til mere varmere strøk!

 

legg gjerne inn bilder fra båtlivet der nede! varmer lit ekstra nå på vinteren! Heldigvis går det mot lysere tider nå!

[andk]

*Skal du ha båten opp til norge igjen? eller hvordan forholder du deg til det? Er båten nå ferdig tollet inn, og blitt spansk?

[skage]

Håper du snart bytter dekk på bilen, de ser jo helt slitt bort ut. Trodde denne biltypen trengte dekk jeg.

 

Flott at du deler leveringsturen din. Hva slags bruk tenker du av båten. Når du er på ferie der, esmå turer. Eller har du planlagt lang ferie der båten ligger og dra på korte/lengre turer.

[Seilaren]

Hvilken type henger brukte du? Regner med det er noe mer kraftig enn Tysse ol.

[Ibiza24/DF300]

Morten: dette er trolig Spanias mest eksklusive havn, her ligger det megayachter for mangfoldige millioner, blant annet har kongen av Saudi-Arabia yacthen sin her. Altså koster det litt mer med båtplass enn hva vi er vant med fra Norge, men ikke så veldig mye mer enn hva du må betale for en 3,5 meter i Oslo/Bærum. Vi snakker om markedsleie på ca 3.500 Euro for 1 år, med liten båt og maks 8 m lengde og 2,6 m bredde. Denne havnen er stor og har plass til 915 båter stort og smått, det er også en egen marina her. Foreløpig har jeg ikke fått brukt båten nevneverdig, men så fort det blir mars er det etter all sannsynlighet deilige sommertemperaturer igjen, da skal jeg en tur nedover (det kan jo være 20 grader i januar også forsåvidt). En ting jeg kan fortelle, er at det er betydelig krav til dokumentasjon før du i det hele tatt får lov til å å sjøsette båten. Marinaen krever forsikringsbevis med ansvarsforsikring, eierdokumentasjon på båten / at den er reg. i et båtregister, navn på båten, kompetansebevis fra hjemlandet, full kontaktinfo til eier etc, etc. Litt annerledes enn å sjøsette i den lokale båthavnen kan du si! Jeg lover å komme med flere bilder etterhvert!

 

andk: Ja, båten skal tilbake til Norge i 2013, dette er jo et prøveprosjekt i første omgang. Den er ikke tollet inn til Spania, man kan ha båter avgiftsfritt i EU inntil 18 mnd av gangen, så det er veldig greit. De fleste av de større båtene som ligger i havnen her, er det ikke betalt en krone i avgifter på. Måten de omgår dette på, er at ta en liten svipptur til Gibraltar - vips så har du nye 18 mnd avgiftsfritt i Spania.

 

skage: dekkene (og felgene) er splitter nye for anledningen, man skulle tro at det å kjøre en SUV med 22" hjul blir svært stivt og ukomfortabelt, men det fungerer faktisk veldig greit. Planen er å bruke båten hele året (kanskje minus 2-3 mnd på vinteren). Har tilgang på en leilighet der nede, så drar nedover en langhelg 1 gang i måneden ca. Blir nok ikke de lange turene, men har en liten drøm om å ta en dagstur til Marokko, det er ikke langt i det hele tatt. Ganske eksotisk! Det er jo ingen skjærgård å snakke om her og heller ingen små øyer å besøke, så jeg tror båtlivet begrenser seg til solbading på fine dager og vannsport etc, samt besøke nye havner med innlagt lunsj eller middag.

 

Seilaren: kjøpte splitter ny SVELA-henger, etter anbefaling fra mange kanter i bransjen. Den innfridde og vel så det! Helt uproblematisk å kjøre med.

 

 

 

 

Redigert 23.Januar.2012 av Ibiza24/DF300 (see edit history)