jonn Startet 25.September.2011 Link til dette innlegget Startet 25.September.2011 Hei, kan et dieselsystem på en dieselmotor bygges om, slik at det lufter seg selv? Sitér dette innlegget Link to post
DieselDahl Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Dieselsystemet ER selvluftende. Det sitter returslanger/-rør på injektorene som går til dieselpumpa og videre tilbake til tank. Men hvis du har mye luft f.eks. ved filterbytte må du lufte manuellt. Noen filterholdere har en primepumpe oppå som gir deg mulighet til å lufte før start. Dersom du har en lekkasje før pumpa vil du få inn luft uansett. Noen motorer har da en elektrisk fødepumpe i tanken så der får du diesellekkasje istedet for luft hvis det ikke er tett, men det vanligste er en mekanisk fødepumpe som kan ha begrenset evne til å suge hvis det er luft. Ga dette noen mening? Sitér dette innlegget Link to post
jonn Svart 25.September.2011 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Ok, ja jeg vet alt dette. Er det ikke noen motorer som en ikke trenger å lufte? eller er det bare det gammle gode måten å lufte på? Sitér dette innlegget Link to post
DieselDahl Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 På alle mine common-rail motorer er det bare å kjøre på starteren til det fyrer, men det må passes på å ikke kjøre starteren lenger enn 30 sekunder om gangen med nedkjølingsperiode imellom. Ellers er det jo bare å kjøpe et forfilter med pumpe på. Alternativet er at tanken sitter høyere enn motoren! Sitér dette innlegget Link to post
Prolimit Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Letteste måten å begrense luftingen er å fylle de nye filterene med diesel för montering om det er av typen spin on og ikke insats filter. Sverre Sitér dette innlegget Bavaria 37 Sport 2008, 2 X VP D4-300 Link to post
Skipper Båtløs Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Min Yanmar behøvde jeg aldri lufte etter filterbytte...bare å starte opp, og etter noen sekunder gikk motoren jevnt og fint Sitér dette innlegget Link to post
SveinHa Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Der er kjempestor forskjell på forskjellige motorkonstruksjoner mht. lufting. Ingen moderne motorer trenger noen spesiell lufting men mange eldre motorer som f.eks. Ford 27xx serien, Perkins og BMC MÅ luftes manuelt om der kommer luft i systemet. Selv om der er returrør så er det uhyre små mengder luft de klarer å svelge unna uten å få problemer. Jeg har hatt flere Detroit Diesel i mine båter opp gjennom tidene og selv den eldste fra tidlig -50 tall var selvluftende. Sitér dette innlegget Mine kjøretøy pr i dag: "NittiNitti": -90 Land Rover 90, "Bimbo": -93 BMW R1100RS, "Helmut": -08 Knaus Sunliner 808 Grunnet intensiv sensur og shadowbanning har jeg forlatt Fakebook, Insta og Twitter for godt, dere finner meg på https://mewe.com/i/sveinhauge og Telegram Mahatma Gandhi, 1869-1948: Vaksinasjon er en barbarisk praksis og en av de mest fatale av alle vrangforestillinger som er aktuelle i vår tid. Samvittighetsfulle motstandere av vaksinasjon bør om nødvendig stå alene mot hele verden for å forsvare sin overbevisning. Barnevaksiner Link to post
sabbdiesel Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 På detroit diesel er det ikke en sentral høytrykkspumpe med høytrykksrør til dysene som på en "vanlig gammel dieselmotor". Detroit diesel har en injektor (høytrykkspumpe og dyse bygget i en enhet) for hver sylinder som drives av en egen kam på kamakslingen. Dermed så er dieseltilførselen til injektorene et lavtrykkssystem som ikke er like sårbart for luft. Men selv på detroitmotorene kan man måtte pumpe eller lufte manuelt hvis det er en lekasje på tilførselen til motoren. Sitér dette innlegget Link to post
SveinHa Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Joda, Detroit Diesel skiller seg mye fra andre motorer og den konstruksjonen overflødiggjør lufting. Jeg har nå skiftet dieselfilter på Detroit Diesel uten å lufte og de filtrene er STORE... Det som avgjør om systemet er selvluftende eller ikke ligger i konstruktørens hender, har han ønske om at systemet skal være selvluftende så konstruerer han det slik Sitér dette innlegget Mine kjøretøy pr i dag: "NittiNitti": -90 Land Rover 90, "Bimbo": -93 BMW R1100RS, "Helmut": -08 Knaus Sunliner 808 Grunnet intensiv sensur og shadowbanning har jeg forlatt Fakebook, Insta og Twitter for godt, dere finner meg på https://mewe.com/i/sveinhauge og Telegram Mahatma Gandhi, 1869-1948: Vaksinasjon er en barbarisk praksis og en av de mest fatale av alle vrangforestillinger som er aktuelle i vår tid. Samvittighetsfulle motstandere av vaksinasjon bør om nødvendig stå alene mot hele verden for å forsvare sin overbevisning. Barnevaksiner Link to post
Smaapala Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Men kan diesel systemet bygges om til selvlufting på enkel måte? :) Smaapala Sitér dette innlegget Link to post
jonn Svart 25.September.2011 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Smaapala, ja det var det jeg var ute etter, hva må til? Sitér dette innlegget Link to post
index Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 Nei, det lar seg ikke gjøre. Men om du skifter matepumpa til en elektrisk ditto, så lufter du hele systemet på et halvt minutt uten problemer! Sitér dette innlegget "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
sabbdiesel Svart 25.September.2011 Link til dette innlegget Svart 25.September.2011 har vært med på å måtte pumpe fram diesel manuelt for å få start på en detroit diesel, men det skyltes lekasje i ei tilbakeslagsventil i pumpa, som gjor at dieselen rant tilbake mot tanken når motoren hadde stått ei stund... Dette var en Detroit 12v71 som står som 1000v aggregat i noen gamle diesellok som jeg kjørte før... Sitér dette innlegget Link to post
arkmarin Svart 26.September.2011 Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 (redigert) Jeg har erstattet lufteskruen på dieselfilteret med en forgasserdyse som er påmontert slange tilbake til tanken. Matepumpa har så stor kapasitet et om det går litt diesel gjennom denne dysa og tilbake til tanken,er det mere enn nok disel til motoren. Kommer det luft i systemet, så presses lufta gjennom dysa, istedet for å komme inn i høytrykkssiden og stoppe motoren. Du kan lese mere om hvordan jeg gjorde dette her. Gå ned på siden til du kommer til avsnitt om dieselsystem. http://home.ntebb.no/arkmarin/omega36.htm Redigert 26.September.2011 av arkmarin (see edit history) Sitér dette innlegget Arnehttp://www.arkmarin.no/ Link to post
Nemo Svart 26.September.2011 Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 Hei, kan et dieselsystem på en dieselmotor bygges om, slik at det lufter seg selv? Har ikke du det på din motor? Trodde alle "nyere" Forder var påmontert retur fra luftingen fra dieselpumpen og til tank. Jeg fikk tilbud om en slik påbygging, men droppet det fordi jeg aldri har hatt problem med luftingen. Husker ikke nå hva som skulle til, men det var et sett man fikk kjøpt. Sitér dette innlegget Link to post
jonn Svart 26.September.2011 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 Nei har ikke det, hvor får en kjøpt slik ett sett? Sitér dette innlegget Link to post
SveinHa Svart 26.September.2011 Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 arkmarin: Det der grublet jeg på å gjøre på en Ford 2712 jeg hadde en gang men fant ut at problemet med lufting var så lite at jeg droppet det. Godt å vite at en slik løsning fungerer Sitér dette innlegget Mine kjøretøy pr i dag: "NittiNitti": -90 Land Rover 90, "Bimbo": -93 BMW R1100RS, "Helmut": -08 Knaus Sunliner 808 Grunnet intensiv sensur og shadowbanning har jeg forlatt Fakebook, Insta og Twitter for godt, dere finner meg på https://mewe.com/i/sveinhauge og Telegram Mahatma Gandhi, 1869-1948: Vaksinasjon er en barbarisk praksis og en av de mest fatale av alle vrangforestillinger som er aktuelle i vår tid. Samvittighetsfulle motstandere av vaksinasjon bør om nødvendig stå alene mot hele verden for å forsvare sin overbevisning. Barnevaksiner Link to post
jonn Svart 26.September.2011 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 Denne løsningen får vel ikke bort lufta som er på høytrykksida? Sitér dette innlegget Link to post
Nemo Svart 26.September.2011 Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 Nei, men det har jeg aldri har bruk for selv om det har vert luft fra til dysene. Dette var montert der luftingen er på dieselpumpen. Mener det var et firma som har avviklet. KD trading har jo mye til Ford, du kan jo prøve der. Har du problem med luft i dieselsystemet da? Sitér dette innlegget Link to post
jonn Svart 26.September.2011 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 26.September.2011 Nei, ikke problem, bare lurte på om det går an å fikse det på en lettvint måte. Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.