Jeg vil gjerne gå et radarkurs. Er det noen som blir med i Bergen

[rolk]

Jeg ønsker å gå et kurs i bruk av radag. Vet noen om kurs som holdes i bergensområdet. Visst ikke kan vi organisere vårt eget kurs. Jeg trenger 3 stykker som vil være med. Pris omkring 3500,-. Gje ein lyd her på forumet.

[Frøken Fryd]

Vet du om noen kurs siden du har en sum?

[Poseidon]

Dette klinger som et kjempeflott intitativ og jeg håper at du får veldig god oppslutning!

Som mange har vært inne på så er det viktigste for å ha godt utbytte av radaren at man bruker den mye og at man også bruker den mye i fint vær, slik at man blir fortrolig med radarbildet og hvilke muligheter/begrensninger som ligger i det.

 

Her i Stavanger har jeg radarseilas som en viktig del av D5L-kurset. Da går vi nordover kysten på nattestid med skoleskipet POSEIDON II og baserer det meste av navigasjonen på radar og lyktesektorer.

 

Men det største problemet i D5L-sammenheng er at sjøfartsdirektoratet bare i begrenset grad vil godkjenne tiden ombord i båten som kurstimer. Skal man lære noe på et kurs, så skal det ifølge dem være i klasserom med "bøker, lærer og elev".

 

Hvis læring og øvelser skjer ombord i båten, med knotting på radar, måling og peiling, "da er det ikke kurs, men kos" - og at noen har det kjekt mens man lærer, det passer dårlig med byråkratiets verdensbilde :headbang:

[alfb]

Poseidon er inne på noe her. Når jeg tok båtførerprøven foregikk alt fra klasserommet, samme når jeg tok vhf sertifikat. Vi snakket ikke engang i vhf - kun teori. Funker sikkert for noen, men jeg skulle heller ønsket at det var noe mer praktisk undervisning. Var helt "grønn" når det gjalt vhf og det er jeg vel til en viss grad enda...

[Poseidon]

Jeg kan godt henge meg på og si at hvis noen i Rogaland er fristet av en kveld/natt med radarbruk og instrumentseilas, så er jeg absolutt åpen for å se på muligheten og lage et passende opplegg.

[rolk]

Poseidon, kor mange må du ha på kurs i Bergen for at du kan kjøre et opplegg. Er det i det hele tatt mulig?

[rolk]

Vet du om noen kurs siden du har en sum

Nei. Det blir produsert et kurs for 4 stykker med en teoribolk, en tur på havet i dagslys og en tur på havet i mørke.

[Poseidon]

Poseidon, kor mange må du ha på kurs i Bergen for at du kan kjøre et opplegg. Er det i det hele tatt mulig?

 

Jeg forstod det slik at du hadde et eller annet opplegg klart i Bergen?

Og jeg vil ikke på noen måte trenge meg inn og forstyrre det som du legger opp til!

 

Men hvis jeg skal se på muligheten for å gjøre noe i Bergen så er den første posten i regnestykket at det er 100 nautiske mil hver vei, som på et eller annet vis må dekkes inn. Alternativt må det legges i kombinasjon med at jeg er i Bergen av andre årsaker, og der har jeg for tiden ikke noe forestående på kalenderen - jeg har faktisk ingen ledige helger før slutten av april 2012.....

 

Det blir riktignok 8-10 turer til Austevoll i løpet av vinterhelgene som en del av D5L og D5LA, men da har jeg fullt belegg og det blir vanskelig å kombinere.

 

Dermed ser det nok dessverre ut for å bli vanskelig på kort sikt, men vi kan jo ha det i tankene fremover mot neste sommersesong, for da er jeg sikkert i Bergen opptil flere ganger

[rolk]

Er det ingen som er interessert. Er det for dyrt? Eller kan alle som har radar det de trenger. Er det en som har god kontroll så kan jeg gjerne betale for litt lærdom visst han vil ta meg med en runde, eller helst gjøre det ombord i min båt. Jeg er interessert.

[Frøken Fryd]

Jeg tror nok du kan få god opplæring bare ved å spørre i egen havn, men båten på bildet ditt ligger gjerne ikke i en småbåthavn? Som regel er det noen som har over gjennomsnitt interresse og erfaring men radarer i enhver havn.

[rolk]

Det er nok ikke så mange å spørre i min havn nei. Håper fortsatt det går an å leige en eller annen til å ta litt opplæring. Ta kontakt.

[Sjøgutt]

Hva med butikken du kjøpte radaren? Det bør jo være noen som kan radar på disse butikkene, eller selger de radar uten å kunne den selv?

[Johannes]

Hvilken radar er det du har?

Hva slags opplæring er det du ser for deg?

[rolk]

Hvilken radar er det du har?

Hva slags opplæring er det du ser for deg?

Radaren stod i båten når jeg kjøpte den. Den er omkring 3 år nå og det eneste jeg vet er at plotteren er en raymarine c120, og det er en radar som er kjøpt sammen med den. Jeg har brukt denne "mye" i 2 år, men alt jeg har lært har jeg funnet ut selv. Vil vite mer og vet at det er 1000 ting jeg skulle lært meg om radar og dens funksjoner. Ser for meg nesten hva som helst.

[Frøken Fryd]

Da har jeg ett forslag, ta med deg båten og kom på julebord den 25. november. Det er flere av middagsgjestene som har god peiling på radar. Kommer du uten båt kan du jo ta manualen på innerlommen.

[rolk]

ta med deg båten og kom på julebord den 25. november. Det er flere av middagsgjestene som har god peiling på radar. Kommer du uten båt kan du jo ta manualen på innerlommen.

Det er du som har utspillet i den saken "Frøken". Kommer jeg så blir det i båt, håper bare det blir radarvær.

[Ask]

Hei

 

Om Poseidon kjøyrer eit kurs ein eller annan stad på strekninga Haugesund - Bergen så er eg gjerne med.

Kan det vera ein ide å kjøyra kurset på denne strekninga, eventuelt to lag der det eine seglar frå Stavanger til Bergen og det andre er med på returen?

 

 

Ask

[rolk]

Hei

 

Om Poseidon kjøyrer eit kurs ein eller annan stad på strekninga Haugesund - Bergen

Kan det vera ein ide å kjøyra kurset på denne strekninga, eventuelt to lag der det eine seglar frå Stavanger til Bergen og det andre er med på returen?

 

 

Ask

 

[Poseidon]

...., eventuelt to lag der det eine seglar frå Stavanger til Bergen og det andre er med på returen?

 

Slett ingen dum tanke Ask!

På denne siden av jul ser det ut for at jeg kunne klare et par torsdag/fredag-kombinasjoner.

Det ville i så fall være 3.-4. nov. og 10.-11.nov.

 

For å tenke litt høyt så kunne en gruppe gå fra Stavanger torsdagen kl 1500 og være fremme i Bergen fredag morgen f.eks kl 0600, eventuelt et par timer tidligere, avhengig av hastigheten vi la oss på. Så kan man sove noen timer ombord etter ønske og behov før hjemreise med fly, kystbuss eller hurtigbåt.

 

Den andre gruppen kunne gå fra Bergen fredagen kl 1200 og være fremme i Stavanger ca kl 0300 lørdag morgen og sove noen timer før hjemreisen. (Jeg må selv være i Egersund for å holde D5L-kurs fra kl 1000 disse lørdagene.)

 

Dette ville gi litt seilas i dagslys, mens det aller meste foregikk i mørke. Båten har to stk radar og to, evt. tre stk plottere og vi kunne ha 9 - 12 deltagere på hver tur, avhengig av kravene til sovekomfort. Det er selvfølgelig også fullt mulig å begynne turen med å reise til motsatt by - og så ta "radarturen" hjemover....

 

For et slikt opplegg, med til sammen 25-30 timers seilas måtte jeg regne NOK 60.000 totalt, til dekning av båt, driftsutgifter, mannskap og mat. Med 10 deltagere hver vei ville prisen komme på 3.000 pr deltager, pluss den enkeltes utgifter til "hjemreise" den ene eller andre veien. Med mindre belegg ville prisen gå tilsvarende opp for den enkelte. Det er selvfølgelig også mulig å være deltager tur/retur....

 

Dette var kveldens høyttenking, er dette noe å gå videre med???

[rolk]

Jada det hadde vert greier det. Klarer vi å skramle deltakere er jeg med. Samme hvilken vei jeg drar.

[Poseidon]

Jada det hadde vert greier det. Klarer vi å skramle deltakere er jeg med. Samme hvilken vei jeg drar.

 

Det er bare til å begynne å skramle.....

Har jeg sagt A så sier jeg B

[Frøken Fryd]

Bare ikke la Poseidon lure dere til å tro at den gamle radaren er best

[Poseidon]

Bare ikke la Poseidon lure dere til å tro at den gamle radaren er best

 

Tja, det var det da . . . .

Jeg har forøvrig også tenkt å sette ombord en tredje radar, en "broadband", men rekker det neppe før jul