Hvilken ungdomsbåt?

[ivar]

dobbelt skrog på Muslingen

[Mats-gh11]

  ivar skrev On 27.10.2011 at 11.36:

dobbelt skrog på Muslingen

 

Så om jeg forstår det riktig er det et vanlig dobbeltskrog, med en liten tunnel som ligge midt i båten som fylles med vann? Men ligger dørken helt inntil vanntunnelen, eller det et et lite mellomrom så om det er noen små lekkasjer i dørken vil det ikke komme vann fra vanntunnelen?

[Fjordland]

Er vel 3 forskjellige bunner under føttene...

 

innerliner->dobbelskrog->vanntunell->fisk

[Mats-gh11]

  Fjordland skrev On 27.10.2011 at 11.45:

Er vel 3 forskjellige bunner under føttene...

 

innerliner->dobbelskrog->vanntunell->fisk

 

Da skjønner jeg Men er det riktig at musling båtene har en del lekkasjer inn til dobbeltskroget tenker da på ting som skruehull som ikke er helt tette, sammenføyning mellom skrog og innerliner ( fenderlist ) og slikt? Har vært borti båter med det før, og kan av erfaring si at det er litt kjedelig å ha 50 liter blindpassasjer under dørken

[Fjordland]

Har hørt om lekasjer inn i dobbelskroget ja. Men det er inspeksjonluke helt bak, så bare og tørke ut\pumpe ut isåfall. Kondens vil det bli, kan komme inn i luka fremme, hullene til tollegafflene går rett inn i dobbelskrog, kan lekke bak fenderlist, alle gjennomføringer til innredning, kryssholter osv osv.. så 100% tett er nok ingen. Min har ligget utpå hele sessongen og eg har ikkje lensa ut noe vann enda, så noe problem er det ikkje.

 

går og å sette en kompiss på baugen og selv stå fremme med den fremreluka åpen og øse ut der om det er nødvendig.

[Mats-gh11]

Men da er det ingen stor sak hvis man har inspeksjonsluke.

Merker at konfirmasjonspengene begynner å brenne i lomma, så det blir nok en musling til våren ja Har store planer om å få den i topp tilstand, lakkere osv, legge teak på dørken, montere stereo, tøft putesett. Spørs om det ikke blir en liten oppussingstråd

[Fjordland]

Isåfall er det en musling her i Rogaland

 

Blir nok ikkje solgt før til våren tenker eg. Må først få den andre båten klar...

[Mats-gh11]

Er det med eller uten motor? Bor i Oslo så må nok mase litt på fatteren isåfall, et lite stykke å kjøre

[Fjordland]

Står en 65 hesters Suzuki på den.

 

Et stykke og kjøre ja.

[Mats-gh11]

Ja det høres lovende ut, hva er forbruk og fart med den motoren?

[Fjordland]

Har aldri målt forbruk skikkelelig. Men etter en tur-retur hytta med 3 personer og 30sjømil så brukte eg nesten 20 liter. Gikk inn til hytta i fint vær og høy fart (36 knop) tilbake i skikkelig dårlig vær, en del kjøring med mye opp og ned i plan.

 

Toppfarten er 40 knop nå, men er nok litt og hente med løfting av motor osv..

[speed-tintorera]

Hei

 

Trur du bør satse på en tintorera jeg !!!!!!!!

Det er en bøs båt som går best av alle båtene jeg vet om.

Link: Link

 

Gozzi cat er også en morsomm båt hvis du vil ha en rask katamaran:

 

Du kan f.eks kjøpe denne:Link

[Mats-gh11]

  speed-tintorera skrev On 27.10.2011 at 13.27:

Hei

 

Trur du bør satse på en tintorera jeg !!!!!!!!

Det er en bøs båt som går best av alle båtene jeg vet om.

Link: Link

 

Gozzi cat er også en morsomm båt hvis du vil ha en rask katamaran:

 

Du kan f.eks kjøpe denne:Link

 

Tintorera har lenge vært drømmen. Problemet er at jeg trenger stor båtplass til den, noe som fort blir kostbart i Bærum, også er den ikke så praktisk da jeg liker å ligge å slappe av med venner, bade og grille osv. Pluss at man må jo ha noen tørste hester på hekken for å få utbytte av båten. Men vi får se

Redigert 27.Oktober.2011 av Mats-gh11 (see edit history)

[Mats-gh11]

Er Gh 15 et godt alternativ til muslingen? Det skal jo også være en bra båt?

[Mats-gh11]

Ingen?

[Jetling]

Du skal ikke ha deg en Jetling 335 da?

 

Raskere "musling" skrog skal du lete lenge etter... 350hk og over 70knop

Skal muligens selges til våren/sommeren.

 

 

[Mats-gh11]

Åhh herre jesus trodde aldri jeg skulle få tips av deg, etter å ha sett det beundringsfulle prosjektet ditt så må du være Gud i mine øyne. 70 knop i 335 cm med glassfiber er ren og skjær kunst, det er uvirkelig. Å spørre om man er interessert har et ganske selvfølgelig svar når det gjelder denne båten. Men jeg tørr nesten ikke å spørre om prisen, og forbruket på 350 tørste hester som drar avgårde i 70 knop er vel også tabu

[Fjordland]

Sett på et par stangholdere og en teinehaler så tar eg den

[ivar]

  Mats-gh11 skrev On 27.10.2011 at 15.42:

Er Gh 15 et godt alternativ til muslingen? Det skal jo også være en bra båt?

 

GH15 er ikke noen dårlig båt, men bredere, romsligere og ikke like ekstrem v-bunn og egenskaper som Musling

 

 

 

[Mats-gh11]

Men jeg lurer på noen ting; Har inntrykk av at de er litt dårlig plass i muslingen er det det det? Og er det skum i dobbeltbunnen, hvorfor er det et stort dekk foran,og så har jeg hørt at det er noen kopier (hjemmelaget osv ) hvordan sjeker man det?

[Jetling]

Det var da fælt da

Syns ikke vi skal blande inn Gud og Jesus riktig enda...

 

Har ikke bestemt meg for å selge, og derfor ikke funnet noe "riktig" pris enda, men kunne tenke meg at prisen havner på 150K++

Ang forbruk tror jeg du blir veldig overasket! Ved blandet kjøring har den ligget rundt 20l/timen

Båten er meget lettdreven opp til ca 50knop... først på 45-50knop begynner nåla til turboen å løfte på seg

På full gass (har enda ikke prøvd den på full gass ) så er motoren i stand til å drikke 80-90l/timen.

 

Satser på å få testet litt på full gass og 1,5bar turbotrykk i løpet av vinteren/våren... Burde kunne gå rundt 75knop med passasjer da

[Mats-gh11]

  Jetling skrev On 28.10.2011 at 9.07:

Det var da fælt da

Syns ikke vi skal blande inn Gud og Jesus riktig enda...

 

Har ikke bestemt meg for å selge, og derfor ikke funnet noe "riktig" pris enda, men kunne tenke meg at prisen havner på 150K++

Ang forbruk tror jeg du blir veldig overasket! Ved blandet kjøring har den ligget rundt 20l/timen

Båten er meget lettdreven opp til ca 50knop... først på 45-50knop begynner nåla til turboen å løfte på seg

På full gass (har enda ikke prøvd den på full gass ) så er motoren i stand til å drikke 80-90l/timen.

 

Satser på å få testet litt på full gass og 1,5bar turbotrykk i løpet av vinteren/våren... Burde kunne gå rundt 75knop med passasjer da

 

20 liter/timen var ikke så ille nei, det er klart at motoren har ikke så mye belastning på den båten, er vel 1 hk på 1,5 kg vekt/hk forhold? Men du kan sikkert få den til å ganske bra hvis du utnytter den for fullt

[Jetling]

Men på full gass legger du tilbake ganske mange sjømil på kort tid.

Forbruket er egentlig ikke noe issu her... Den er snill på bensinen, og går veldig veldig fort

 

Det er ca 1hk pr 0,85kg hvis en regner tørrvekt

[Mats-gh11]

  Jetling skrev On 28.10.2011 at 9.25:

Men på full gass legger du tilbake ganske mange sjømil på kort tid.

Forbruket er egentlig ikke noe issu her... Den er snill på bensinen, og går veldig veldig fort

 

Det er ca 1hk pr 0,85kg hvis en regner tørrvekt

 

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: Tørr ikke tenke på hvilken brutal akkselarasjon du får med det forholdet

[Mats-gh11]

  Mats-gh11 skrev On 28.10.2011 at 8.19:

Men jeg lurer på et par ting; Jeg har inntrykk av at de er litt dårlig plass i muslingen, er det det? Også lurer jeg på om det er skum i dobbeltbunnen, og hvorfor er det et stort dekk foran,og så har jeg hørt at det er noen kopier (hjemmelaget osv ) hvordan sjekker man det? Og som med alle båter, hva er negativt og hva bør man se på når man skal kjøpe? (tenker da på klassiske svakheter)

 

Bumper dette