DIY prosjekt : hvordan få riktig kjølevannstemperatur på TAMD 41 ?

[nimba]

Har du eldre Volvo penta TAMD 41 eller tilsvarende kjenner du godt til problemet...motortemperaturen synker fort mot 55-60 gr. på lavere turtall og motoren begynner å avgi eksos , blåsvart sur eksos selvfølgelig som et resultat av dette , Lurer på hva ingeniørene hos Volvo tenkte på da de konstruerte kjøleanlegget på disse motorene :confused:

 

Vel...det kan hende jeg tar munnen for full her , men jeg syntes det er verdt et forsøk og gjøre tomgangskjøring kjekkere , for min del snakker vi om fartsområde -15 knop , en behagelig fart men med en ubehagelig eksos.

(vet noen bruker dieselvarmer til kompensering)

 

Problemstillingen tror jeg ligger i varmeveksleren , at motoren ikke skal kunne holde 80 gr ellers synes jeg virker rart , systemet er forsynt med 2 temostater som stenger mot sjøvannsdelen , jeg vet den ene termostaten har et lite hull som slepper litt forbi , men det kan vel ikke være nok til å kjøle ned hele motoren ?

 

Så før jeg graver meg for dypt ned i materien , kunne det jo vært artig å hørt andre sin teori vedr. saken , visst det er slik at motoren ikke har nok friksjon og av den grunn ikke utvikler nok varme er planen min dødfødt , men jeg velger å tro at det ikke er slik , for kan en bilmotor holde 90 gr, på tomgang må jo disse beistene også greie det .

 

 

Så med det som grunnlag har jeg skaffet noe utstyr for uttesting , 2 solenoidventiler og en temperaturkontroller samt noen rørdeler , men før jeg går igang kunne det som sagt vært ok med noen inspill .

 

 

 

 

 

[TF]

KAD300 hadde iallefall ikke noe problemer med å holde temperature på tomgang selv med defrosteren på. Den har jo til og med lavere tomgang, 600 omdr/min. Disse motorene har jo et annet topplokk, så det er vel her hemeligheten ligger.

[Dolviking]

Hadde TAMD41-92 mod. i forrige båt, men hadde aldri det problemet. Når tempen kom opp på ca 90 gr. på ca 3200 o/min falt den ikke ned under 75-78 uansett tomgangstid. Er du sikker på at det ikke er en feil med termostaten din?

[eysteind]

Har heller ikke dette problemet på min AD41P. Bruker å kjøre motoren varm i førtyningene (når det er is i havna), og ved ca 1200-1500rmp med gir innkoblet oppnår eg 80 grader selv med minusgrader i luften og kanskje 5 grader i vannet.

[Astor]

Mine TAMD 41-a holder ca 85 grader og holder seg der. Går i 8-9 mils fart på rundt 2000 omdr.

[nimba]

Vel...det er bra å høre at der finnes 41-maskiner som oppfører seg normalt , så sant de ikke har igjengrodde varmevekslere da

Nei , fra spøk til revolver...termostatene mine var ny når jeg overtok båten så den "feilen" hadde jeg utelukket, når jeg da i tillegg leser innlegg om andre som har samme problem blir jeg overbevist.

Men nå blir jeg usikker...kan problemet være feile termostater mon tro ? jeg så nå i instruksjonsboken at der finnes 2 typer termostathus og utifra skissen kan det se ut som at termostaten ikke tetter visst en bruker feil type ??

 

 

Noen med erfaring her