Oversikt over medlemmer med AIS!

[-morten-]

Hei jeg er aktiv bruker av AIS på nettet, har det både på Iphone og Ipad også.

Det hadde vært arti å laga en oversikt over medlemmer/navn på båten som har AIS her på forumet. Rekner med det er en god del her som har instalert eller kommer til å instalere! Jeg har bare en Daycruiser så kommer ikke til å skaffe meg AIS til den. Men den dagen det blir større skute hadde det jo vært spennende.Vet at en del yrkesfartøy ikke har AIS høyt prioritert men for oss lystbåteiere er det jo et praktisk tiltak. Må jo være i alles fordel at også lystbåter etterhvert sender ut et signal! Er jo ikke altid småbåter er så lett å oppdage for større skip.

Jeg vet det er to båter i Trondheim som ligger ved skansen, men dem er kansje ikke medlemmer her på forumet?

Juliane, en seilbåt og Pecti Maximus II, en Minor

[Poseidon]

POSEIDON II har "selvfølgelig" AIS og du finner nødvendig informasjon i den faste bunnteksten i innleggene mine.

[-morten-]

Poseidon: Bare lurte på hva er fungsjonen med olje i isfinnene bak på kjølen? er det sirkulerende varm olje for å hindre at isklumper setter seg fast?

Redigert 9.Desember.2011 av -morten- (see edit history)

[Marwin]

"Micro" (µ) har AIS, men ikke aktiv om vinteren.

(Kanskje det minste yogurt-begret med AIS? 20 Fot!!)

[Faxen]

Astor har AIS (har fulgt ham på nett)

 

Jeg har selv transponder, men blir vel montert til våren.

[Framtia]

Framtia

[Ingar]

Jeg kan legge til et eget profilfelt for dette. Er det bare båtens navn, eller skal det være på et spesielt format?

[Louise V]

http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=257750070

[Frøken Fryd]

Jeg kan legge til et eget profilfelt for dette. Er det bare båtens navn, eller skal det være på et spesielt format?

MMSI nummer (9 siffer)

[-morten-]

I en oversikt her på BP er jo profilnavn,båtnavn og MMSI nok

[Ingar]

Aha, da har vi det allerede, men det er kombinert med VHF. Jeg trodde det var telefonnummeret i det nye digitale VHF-systemet...

Da bør kanskje feltet som i dag heter VHF/MMSI deles opp i VHF og AIS(mmsi)?

[Frøken Fryd]

Både vhf og ais bruker det samme mmsi nummeret, du må gjerne sammenligne det med ett telefonnummer. De vil alltid ha samme nummer på samme båt, det er litt av poenget, at en ser mmsi nummeret på aisen og kan kalle opp på vhf.

Jeg foreslår ett felt for vhf mmsi nummer og en avkryssing for ais transponder.

[mateco]

....... De vil alltid ha samme nummer på samme båt, det er litt av poenget, at en ser mmsi nummeret på aisen og kan kalle opp på vhf.

Jeg foreslår ett felt for vhf mmsi nummer og en avkryssing for ais transponder.

 

Enig med FF !

Men hvorfor ikke også inkludere båtens navn?

Det er lettere å forholde seg til et båt-navn enn et 9 sifret MMSI nummer!

 

Bjørn

[Framtia]

Se på signaturen min nå, er ikke det en grei måte å gjøre det på?. I tillegg kan jo folk poste i denne tråden.

[Roger jo]

HVA med dette som i en link over

navn FRAMTIA ] Call Sign: LJ4685 , MMSI: 257750070 Flag: Norway [NO

Redigert 3.Januar.2012 av roger-jo (see edit history)

[Astor]

Astor har også klasse-B ombord. Står på hele året. I hjemmehavn på vinterstid ligger vi trolig i et skyggefelt for AIS-mottak.

 

Du finner oss her: Astor med AIS

[Ingar]

Jeg foreslår ett felt for vhf mmsi nummer og en avkryssing for ais transponder.

Det høres fornuftig ut, noen innsigelser eller andre forslag? Bør båtens navn også være med?

 

navn FRAMTIA ] Call Sign: LJ4685 , MMSI: 257750070 Flag: Norway [NO

Det vi må ta hensyn til er at vi i dag har feltet VHF/MMSI. Om vi skal splitte opp dette må det sannsynligvis gjøres manuelt siden folk kan ha skrevet det på mange forskjellige måter. I praksis en kjempejobb...

[Marwin]

Hvis man utvider antallet lovlige bokstaver i feltet for VHF/MMSI, kan man f.eks. skrive:

LD1234 / 257921330 / AIS trx

 

Er det en enkel løsning?

[GeirT]

Kan du ikke bare lage ett nytt felt som heter AIS ?

Det kan du 3 valg. A = Class A, B = Class B eller R = Kun mottaker.

De endre feltene viser jo resten. (Båtnavn, kalle/kjennings-signal/MMSI)

 

Geir

[Ingar]

Har nå sjekket gjennom tabellen som inneholder VHF/MMSI feltet og her er der mye rart for å si det forsiktig.

tror det skal være mulig å splitte det opp slik at vi får tre separate felt: Båtnavn, kallesignal og mmsi. Så legger jeg til feltet som GeitT foreslår.

Spørsmål:

 

består alle kallesignal av 2 bokstaver + 4 siffer?

består alle mmsi nummer av 9 siffer?

 

Er det noen begrensing i hvor langt båtsnavnet kan være?

[Salt]

navn FRAMTIA ] Call Sign: LJ4685 , MMSI: 257750070 Flag: Norway [NO

"Flag" må være unødvendig; det er entydig i både kallesignal og MMSI.

[Ribtjenester]

http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=257750070

Det er bra da kan vi ribgutta se hvor i fjorden bølgene er;)

[Roger jo]

Dette sier min AIS manual.

 

NAME: Only can be inputted for 20 characters.

• CALL SIGN: only can be inputted for 7 characters.

• MMSI: Enter your MMSI (Maritime Mobile Service Identity) number. 9 siffere

[mateco]

...................

Det vi må ta hensyn til er at vi i dag har feltet VHF/MMSI. Om vi skal splitte opp dette må det sannsynligvis gjøres manuelt siden folk kan ha skrevet det på mange forskjellige måter. I praksis en kjempejobb...

Ingar, er det ikke mulig å bare slette de eksisterende relevante data og oppfordre, i egen limt tråd, hvert enkelt medlem til å oppdatere sin egen profil når ny layout foreligger??

 

På den måten slipper administrator denne kjempejobben ved å gjøre endringene manuelt !

 

?

 

Bjørn

Redigert 4.Januar.2012 av mateco (see edit history)

[Roger jo]

Ser du det på en annen måte enn lista over alle nasjoner?

 

 

Danmark 219, 220

Finland 230

Færøyene 231

Norge 257, 258, 259

Sverige 265, 266