Prosjekt: Taule 18

[Retox_93]

FIkk svev på den i dag, men gikk veeldig ugjevnt. De første gangen den tente ble det et par gode stikkflammer ut av eksosen, og smalt litt ifra forgasseren, men forsvant ettervært..

Men, oljekjøleren begynte å lekke som en sil, så tok å plukket den ifra hverandre,, og selvfølgelig greide e å brekke en av boltene.... ( Messing bolter). Prøvde å borre opp å gjenge, men funker fryktelig dårlig..

Så, har noen en ekstra oljekjøler liggende til en gammel penta? Mange av de går overens.. Bolt 7 knakk...

Redigert 22.Mai.2012 av Retox_93 (see edit history)

[Retox_93]

Fant noen gamle deler til en rekkesekser penta på låven, og utrolig nok i samme hau lå det en oljekjøler, men bare en god del større..

 

Er det noe ulemper å montere en større oljekjøler?

 

Rørene som står på motoren til oljekjøleren vil ikke passe, men kan e bare bruke noe kraftige slanger istedefor rørene?

[Retox_93]

Malte litt av motoren i dag :) Syntes Rød farven passet bedre en pentagrønn Tror synderen angående motoren ikke får vann er manifoildet.. Vanskelig å få tak i deler til disse motoren også!.

 

Starten den opp litt i dag, så plutselig ser e masse olje renne ut under filteret! får kjøpe et nytt et å se om det funker

 

[Retox_93]

Nytt manifoild og ny oljekjøler fikk e tak i . Trenger bare en gjennomgang med noe systemrens.. Sviver fint ellers

 

Men,, Funderer på hvordan e skal gjøre det med motorfundamentene enda! Kjøpt et par meter med 5x5 impregnert, men ettersom skroget har så skråvinkel og skroget bøyer seg litt etter fassongen lurer e på om Divinycell kan være noe å støpe det flatt med? Er divincyll noe gunsti å bruke som fundamenter? Blir bygge opp til med divincell slik at e kan sette en 5x5 impregnert rett nedpå og deretter støpe fast 5x5'n.. Eller er det noen andre som er et forslag?