hvem har hylserør i stål

[fannefjord 2]

Må ha lengre hylserør til min stålbåt . Det gamle er i stål og er vannsmurt med fettsmurt pakkboks og talgpakning . Finner ikke noen som leverer i stål

[succes 42 1980]

Det jeg har på min er vanlig svartstål rør som du kjøper hos norsk stål eller stene stål de får du kappet etter ønske og så gjenger du den i vær ende vis du ikke har verktøy til det så kan en rørlegger gjenge det:-)

[Hulda]

Hulda har gjengerør i syrefast stål som hylserør. Hukser ikke målene sånn akkurat, men jeg mener at det er 60 mm dia utvendig og ca. 53 innvendig. Ta målene med en klype salt. Hylserøret er sveiset fast i båten. Røret ble kjøpt hos Norsk Stål (i Halden var det vel).

[viksund 990]

vetus har levere hylserør i stål og gjør det nok enda

[fannefjord 2]

Da så . Takker for svar

[fannefjord 2]

Ser at det er et cutlesslager i hylsa bak med propellen , men hva er akslingen opplagra i fremme med pakkboksen . Har fettsmurt pakkboks med talgpakning .Ved sig i fleksible motorfester vil vel akslingen treffe hylsa tilslutt

[Roger jo]

Ser at det er et cutlesslager i hylsa bak med propellen , men hva er akslingen opplagra i fremme med pakkboksen . Har fettsmurt pakkboks med talgpakning .Ved sig i fleksible motorfester vil vel akslingen treffe hylsa tilslutt

 

Ja, men akslingen kan da stå skjevt i cutlesslager.

Akslingen blir opp-lagra i gear-flensen, så motoren må rettes opp mellom klem-flens og gear-flens.

se her

http://www.dinbaatside.no/frame.php?page=help/oppretting_av_motor

 

http://www.sleipner.no/ressurser/22/manualer/Monteringsveiledning_motorlabber.pdf

[index]

Ved sig i fleksible motorfester vil vel akslingen treffe hylsa tilslutt

 

OM du hadde hatt et fremre lager i hylsa, så ville dette måtte vært svært kraftig for å bære vekta av motoren når labbene siger. Meg bekjent så er de eneste tilfellene der man har en fremre opplagring i hylsa der man har thrustlager på akslingen kombinert med fleksibel kopling mot motor.

I vanlige installasjoner med rak aksling rett mot gear er det gearet som står for den fremre opplagringen. Så da gjelder det bare å sentrere akslingen i hylsa slik at den har litt å gå på i alle retninger før den dunker borti...