Motormontasje, Buster X

[Folk I Båt]

Hei.

Nytt medlem på forumet.

I forbindelse med at jeg sist høst kjøpte meg en Buster X, lurer jeg på om noen her inne med samme båt kan hjelpe meg litt ved å dele erfaringer med monteringshøyde på motoren. Jeg ser at det er litt forskjellig mht. hvilke monteringshull (høyde) som er brukt.

 

Jeg kan lite om hvilke utslag forskjellig høyde gir, og vil gjerne vite mer om dette.

Rent praktisk sliter jeg litt med at leverandørmontasjen medfører at motordekselet tar i mot kalesjekassen når jeg tilter opp motoren ved fortøyning. På min båt er nest øverste hull brukt. M.a.o. er motoren på nest laveste trinn i forhold til speilet.

[CSL]

Tommelfingeregelen er vel at motorens kavitasjonsplate skal stå i flukt med bunnen av båten. Om motoren er montert høyere eller lavere påvirker kjøreegenskapene, en motor som står høyt kan lettere dra luft, eller spinne, i skarpe svinger f.eks., men samtidig gi høyere toppfart da mindre motor er nedi vannet.

Ville heller spurt meg om hvor stort problemet med kalesjekassen er, selv har jeg "alltid" motoren stående nede.