Suzuki dt30c 2t stopper etter 12 sekunder...

[bukt]

Har en suzuki dt30c som stopper etter 12 sekunders gange. Startes på nytt og går i 12 sekunder... Lettstartet og går pent men er i en modus som stopper den... Noen som vet hva som kan være feil... Får ikke lastet ned manualn ifra forumet her så ikke lest der..

 

[SIR DAY]

Mye som tyder på at den ikke får nok bensin: Enten noe rusk som ligger i forgasseren og stopper når den kommer til nåla, - eller du må åpne lufteskruen på tanken.

 

Få renset og blåst forgasseren, så skal du se det ordner seg.

[bukt]

Ikke noe forgasserproblem. Får bensin. coiler ok, plugger ok , trottle sensor ok, forgassere ok, oljenivå føler ok, vanntrykkføler ok.

 

Den startet tvert og går eksakt i 12 sekunder og kutter. Dette kan du gjenta i det uendelige... Kutter alltid etter 12 sekunder.

Hatt problem at den går i nødmodus så man ikke får kjørt den opp i turtall. Byttet ut noen deler nå så gjenstår å finne ut hvilken feil som gjør at motoren kutter eksakt på 12sekunder...

Er en stopp som styres fra hjernen til motoren , finner jeg ut hvilke feil som gjør at motoren oppfører seg slik så hadde problemet vært løst...

[Ingar]

Får ikke lastet ned manualn ifra forumet her så ikke lest der..

 

ta opp dette her så kan vi sikkert finne ut av årsaken.

[paxo]

Har vært borti noe lignende. Da var det hull i bensinslangen. (lite)

Husk at det kan være hull i slangen inne i tanken også.

Ellers er jo dette typisk ved dårlig lufting. Har du prøvd å kjøre med tanklokket av?

[haugi]

_{Kanskje samme problem som i denne tråden?}

 

 

 

 

_{https://baatplassen.no/i/topic/90789-1996-suzuki-dt90-stopper-hvert-15-sekund/page__p__1284604#entry1284604}

[Fjordland]

Hørtes veldig likt ut ihvertfall. Prøv og kople av TPS`en. Da sveiv ihvertfall min.

[bukt]

Har byttet tps sensoren... Kjøpte meg manualen og lest litt... Motoren setter fortenning automatisk til 5grader i 3sec ved varm motor og 15 sec på kald motor før den går til normal innstilling... Når den går til normal stopper min. Den ligger også inne med "rev limit" (nødmodus) som gjør at den ikke går noe serlig over 2000 omdr og futtet er ute av den fra tomgang og opp dit...

 

Problemet mitt er at alle sensorene er bra og tps er ny så sliter litt... Mulig cdi har klikket... Tidligere kom og gikk problemet litt mens den gikk helt i dvale i slutten av juli i fjor.

 

[Simson]

Kan det være feil på dødmannsknappen? Jeg hadde en Suzuki DT75 som kunne startes og gå noen sekunder uten dødmannsknappen, høres ut som noe lignende skjer her