Stålpropell - RIB

[Turbojon]

Hei!

Har en 15 fots RIB med 50 hk Suzuki (4t). Bruker standard alu.-propell på 11-3/8 X 14. På full gass og alene i båten, gjør den nesten 6600 RPM. Maks. i følge manualen er 6500 RPM. Hører turtallssperra slår inn iblant. Har kikket på brukte stålpropeller, og sett ut en 10 1/2 X 15" G - Yamaha Performance. Ville den være ok? Propellen skal visstnok skal passe den motoren jeg har.

 

Etter bytte, hva vil turtallet omtrentlig ligge på? 6300 RPM - WOT? Propellen som står på nå, er heller ikke helt rund. Ikke helt sikker på om det fører til kast, men dette kombinert med turtall helt på gensa, gjør at jeg er innstilt på kjøp.

 

Hva tenker dere om saken?

[CSL]

Generelt går max turtall noe ned ved overgang til stålpropell, da den er tyngre. Litt vanskelig å si om den propellen du har sett deg ut vil fungere, hva bruker du båten til? Man bør sette opp noen krav til akselerasjon, maksfart, marsjfart og forbruk. Da er det lettere å velge riktig propell. Uansett ville jeg sjekket nøye om du får deler som gjør at en yamaha-propell passer på din suzuki. Du kan jo evt se på disse fra ballistic.

[Turbojon]

Vel, bruker båten til alt mulig rart. Brukes på en hytte. Som oftest er jeg alene i båten. Har ikke noen spesielle krav til en ny propell, bortsett fra at turtallet går litt ned (og dermed litt raskere båt). Jeg er ganske sikker på at den passer, men skal dobbelsjekke.

 

Uansett 13 riller (splines) på den. Pleier produsenter å bruke forskjellig diameter på "samme antall riller"? Altså diam. på 13 riller ikke er den samme på en annen med 13 riller?

[trulsant]

Jeg gikk fra original alu til Apollo stål på Mercury 80hk, og turtall, og fart, gikk opp. Samme stinging på prop. så ikke alltid sant med redusert turtall..

 

TA

[Turbojon]

Hmm. Interessant.

[ivar]

Vel, bruker båten til alt mulig rart. Brukes på en hytte. Som oftest er jeg alene i båten. Har ikke noen spesielle krav til en ny propell, bortsett fra at turtallet går litt ned (og dermed litt raskere båt).

 

Min erfaring er at man ofte får best kombinasjon av fart og aks med en propell som gir maks anbefalt turtall når man er alene i båten. Slett ikke alltid tyngre propell gir mer fart