VP D2 stoppet, skiftet dieselfiltre uten at det hjalp. Løsning?

[baatsman]

Etter litt motring idag, stoppet motoren. Seil heises og underveis skifter jeg filtre. Det hjalp ikke. Prøvde å pumpe med dieselpumpen, men det virket tett. Når den ble trykket inn, kom den ikke ut igjen. Dieselfiltre ble skiftet før i år, Ikke mye dritt i de. I etterkant har jeg fylt en gang i år, Utgårdskilen. Der fyller yrkesfartøyene hele tiden, så jeg synes det er rart vis det har kommet noe dritt i dieseln der.

 

Kan det være noe annet. Tips ønskes:)

[Bitteliten]

Tett lufting på tanken?

Har du vannutskiller bør du tappe ut i bunnen av den og se om dieselen er ren

 

Kinner motoren?

 

Kan det være en kran som er lukket?

 

 

[baatsman]

Skiftet filter og det så fint ut. Og jeg skiftet for ca 2 md siden også. Motoren startet fikk ca 7-800 omdr. før den stoppet igjen. Kran sjekket jeg også. Men jeg ser at kranen er montert på kobber rør. Kan det ha kommet skit i det tynne røret og tettet dette. Bavaria bruker plast-tanker og ved montering av varmer, er jeg usikker på om tanken blir støvesugd/renset. Jeg skal nedover i morgen ettermiddag og frem til torsdag kveld. Skal lete etter mannlokk også.

[lnjk]

Dette med manglende støvsuging er jeg sikker på i vår Bav.

Det var plastspon i røret inn mot kran hos oss.

[baatsman]

Dette med manglende støvsuging er jeg sikker på i vår Bav.

Det var plastspon i røret inn mot kran hos oss.

 

Hva gjorde dere? Har lite tro på dårlig diesel. Utgårdkilen brukes av fiskerne året rundt. Forrige fylling var året før på Sætre. Begge steder har stor trafikk. Og derfor heller jeg til noe som har tettet røret mot kran.

[lnjk]

Plukket bort rusket mellom rør og inn til kran, startet opp og gikk hjem.

[baatsman]

Jeg for ta av røret og blåse litt. Håper selvfølgelig på noe enkelt. Noe dritt å tømme tanken og rense den. Ikke tror jeg det er mannlokk. Kun åpning hvor følern sitter.