Farlig å dra ut i båten

[Faxen]

Cluet er vel å være så forberett, som mulig til ulike situasjoner. Fruen er sikkerhetssjef ombord. Går vi i grov sjø, har hun påbudt å ha på vest (har lukket båt), samt at hun har et tau klart til å binde oss sammen.

Tre brannslokkere ombord, samt røykvarslere. Men hva skjer ved en brann? Har bivånet en i Sandspollen for noen år siden. Her var det ikke mye hjelp med brannslokkere. Brannvesenet sto i båten å prøvde å slukke, men vær gang han forflyttet vannspruten, blusset det opp igjen. Dette må være det største skrekksenario man kan oppleve på sjøen.

Sitte med nesa i kartplotteren er vel også noe å ta med. (Jøss, hva betyr det rare krysset der??) Satt opp plotteren på fot istedetfor meter, er jo kjekt!

Og tilslutt, MÅ reise hjem, selvom været sier noe annet. Er du i ukjent farvann, lytt til hva kjentfolk sier, ikke tro du er konge på sjøen uansett.

 

Ha et godt båtliv, og vis godt sjømannskap. God sommer.

[Zitt]

Godt sagt, quantumduck!!! Ha en god og trygg båtsommer!

Samme til deg, Faxen!

Redigert 30.Juni.2012 av Wiking26AC (see edit history)

[Dalton]

Joda, god og trygg båtsommer herfra også. Her har vi litt andre forhold enn de som ferdes på sjøen, og derved litt andre sikkerhetskrav. Jeg er stort sett lommekjent der jeg ferdes, vannet er ikke spesielt kaldt, og mann over bord drillen sitter som den skal. Brann er egentlig ikke noen stor risiko. Med dieselmotor og treskrog skal det mye til at en brann vil forløpe seg eksplosivt. Uansett er båten aldri mer enn to minutter fra land. Dersom jeg har havnet på noens ignoreliste på grunn av mine synspunkter, så får det bare være sånn. Mener fortsatt at de som maler fanden på veggen, før eller senere får besøk av han.

[Kaptein Hansen]

Jeg må si som til dattera mi; alle må være snille.

[jensemann2]

Omg, lol, lmao, rofl. flere forslag til forkortelser?

[quantumduck]

Mener fortsatt at de som maler fanden på veggen, før eller senere får besøk av han.

Takk, han har vært her allerede.

[SeaRaymond]

Hei!

 

Har automatisk brannslukker fra Sea Fire ombord i maskinrom, motoren er en 253 hk diesel, brannslukkeren utløses ved 79 grader. Saken er den at den er ikke koblet opp mot autostoppfunksjon motor. Vil dette slukkeanlegget være gagn i ved en evt brann?

[quantumduck]

Må da hjelpe en god del likevel. Sikkert ingen fordel med drivstoffpumpe som går og spenning på el., men det kjøper deg litt tid, kanskje akkurat så mye du trenger.

[Roger jo]

Det er flere farer som truer en ute på sjøen.

Vet ikke hvor mange Clausentalere som har blitt veltet av en for stor hekksjø.

Noen farer er selvforskylte alle de som ikke vet hva de har på tanken og får motorstopp første gangen de kommer ut i litt ruskevær.

De med kartplotter som står plutselig oppå et skjær.

 

Med rene dieseltanker, gassvarsler og røkvarsler og høre på værmeldingen og at en tar hensyn til hverandre

da er det trykt og ferdes på sjøen.

[soc]

Å lese VG er farlig, det. Hittil har ingen av VG- leserne overlevd...noen lever nok fortsatt, men de overlever garantert ikke!

Enig.

Livet er farlig, faktisk 100% dødelig. Er man heldig kan man til en viss grad kan påvirke hvordan det ender.

Man kan f.eks dø av et altfor aktivt liv (ekstremsport), et altfor stillesittende liv (hjerteinfarkt), eller et altfor utsvevende liv (skrumplever).

Før man stryker med risikerer man å havne i ulike typer ikke dødelige ulykker med ulik alvorlighetsgrad. Disse kan f.eks skje i hjemmet, i bilen (pga egne feil eller pga andre idioter på veien) eller i båten (pga egne feil eller mekaniske feil).

 

Jeg skjønner ikke poenget med det opprinnelige spørsmålet. Hvorfor skulle noen ha behov for å sette opp en liste over ting er farlig i båt? Mye av det samme som er farlig i båt er farlig andre steder (brann, drukning, forfrysning, hjerteinfarkt, gå på grunn (dvs kjøre på noe, bli påkjørt).

 

Det som imidlertid gjør båtlivet litt spesielt er at med motorbåt blir man som regel redusert til et passivt offer for vær og vind når motoren stopper. Men som i all annen virksomhet kan man uføre risikoreduserende tiltak (dvs tiltak som enten reduserer sannsynlighet eller konsekvensen av motorstopp), som:

ha seil, ha kommunikasjon (vhf), ikke legge utpå i dårlig vær, ha overlevelsesdrakt, ha redningsflåte, osv, osv.

 

Men siden båtlivet er en del av livert, vil som sagt, vil ingen overleve dette.

Stopp worry, be happy.

[Mariell]

Har sluttet helt å spise poteter, det er fali det.

Ca 98,4% av alle som ligger på norske kirkegårder spiste poteter dagli.

 

Nei det er ikke faligt å dra ut i båten.

ca.30 drukningsulykker i året, selvfølgelig er dette 30 for mye. De aller fleste ulykkene er selvforskydt.

Tatt i betrakning hvor mange som er ved eller på sjøen i løpet av året, viser det tallet at med litt sunn fornuft er det ikke farligt å være på sjøen.

Redigert 3.Juli.2012 av Mariell (see edit history)

[quantumduck]

Hvorfor skulle noen ha behov for å sette opp en liste over ting er farlig i båt?

det tror jeg nok du klarer å finne ut på egenhånd hvis du konsentrerer deg ...

[Volvomekanikeren]

Som flere andre sier, det farligste man gjør er å leve, ingen som har overlevd det før. Å bare tenke på hva som kan gå galt hele tiden blir feil, lev livet mens du kan, kroppen har godt av litt adrenalin

[tkb]

Kaffe er direkte livsfarlig! 9 av 10, som sklei på bananskall og slo seg i fjor, drakk kaffe...

[quantumduck]

Det er mange som er i det filosofiske hjørnet og øser av sin uendelige livsvisdom her, men jeg trodde kanskje tråden var litt mer rettet inn mot det konkrete og praktiske . . .

[Sjøogvind]

Noe jeg har glemt å nevne er torden og lyn. Kan vel ikke være trygt å være på det åpne hav da, eller?

[Sjøogvind]

Jeg vil mye heller møte deg på sjøen, Sjøogvind, enn de som synes det er farligere å stå opp om morgenen, kjøre bil eller lese Dagbladet, enn å være på sjøen! Det kunne vært diskutert mange interessante faremomenter i denne tråden, men slik har det ikke blitt......til nå. Jeg kunne f.eks. tenkt meg å bli minnet på faren for brann, og hva man må være obs på for å forhindre at det skjer. Hva med det elektriske anlegget, er det en brannbombe etc. Jeg har nettopp starten en tråd angående papirkart vs GPS.

Håper du fortsetter å starte "nybegynnertråder", Sjøogvind! Ikke gi opp....gi blaffen!!! ;-)

 

Takk skal du ha. Ville svært mye likt å treffe på deg på sjøen også, enn alle de selvgode, negative som er full av gruff som svarer. :)

Redigert 6.Juli.2012 av Sjøogvind (see edit history)

[MT.]

I natt er det så varmt at jeg skal sove uten den ene sykkelhjelmen.

 

Man må ta noen sjanser, og kjenne at man lever.

[Sjøogvind]

Hehe, du tar sjanser ja. Vedr. kallenavnet ditt har du et ønske om å bli moderator slik at du kan advare oss novicer om mulige farer?

[Dalton]

 

..., negative som er full av gruff som svarer. :)

 

Ta deg en kopp Ali Kaffe. Den kurerer som kjent gruff.