SeaMaster175 Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Hei! Skal pusse ned skroget i år og har selvfølgelig moen spørsmål angående det. Vi er veldig usikre på hvordan olje/lakk vi skal bruke, men har tenkt på Owatrol. Hvordan gjør vi det med d1 og d1? Trenger vi noen impregnering aller først? Hvor mye trenger vi? M/B Gamla Quote Link to post
Arvid_A Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Jeg tror du finner svar på mange av spørsmålene dine i "Emneoversikten", bl.a. denne tråden: http://www.baatplassen.no/i/index.php?show...1&st=&p=entry Quote Link to post
SeaMaster175 Posted January 30, 2005 Author Share Posted January 30, 2005 Jeg tror du finner svar på mange av spørsmålene dine i "Emneoversikten", bl.a. denne tråden: http://www.baatplassen.no/i/index.php?show...1&st=&p=entry <{POST_SNAPBACK}> Joda, har sett de trådene, men synes ikke jeg får noe godt svar på hvor mye jeg sånn ca trenger, hvor mange strøk osv. M/B Gamla Quote Link to post
Jens_P Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Dette er det flere meninger om enn trebåter! Det er ikke noe krav, men en stor fordel å mette treverket med olje først. Enten Owatrol D1, Clipper 1 (Jotun) eller rå kaldpresset linolje. Deretter er det smak og behag hva som benyttes. På dekk eller steder det blir tråkk og slitasje bør du velge lakk, olje type D2/Benar blir for mykt og lite slitesterkt. Du bør finne svar på noen av disse stedene: CMB FAQ, Owatrol, Jotun. Står også litt hos Träbåtsakuten under Tips & Trix. Quote Lykke er en kombinasjon av god helse og dårlig hukommelse! Link to post
SeaMaster175 Posted January 30, 2005 Author Share Posted January 30, 2005 Dette er det flere meninger om enn trebåter! Det er ikke noe krav, men en stor fordel å mette treverket med olje først. Enten Owatrol D1, Clipper 1 (Jotun) eller rå kaldpresset linolje. Deretter er det smak og behag hva som benyttes. På dekk eller steder det blir tråkk og slitasje bør du velge lakk, olje type D2/Benar blir for mykt og lite slitesterkt. Du bør finne svar på noen av disse stedene: CMB FAQ, Owatrol, Jotun. Står også litt hos Träbåtsakuten under Tips & Trix. <{POST_SNAPBACK}> Det skal på skroget, som ikke vil bli utsatt for mye slitasje. Er det da nok med D1 og deretter D2? Hvor mye må jeg regne med å bruke? M/B Gamla Quote Link to post
Jens_P Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Det skal på skroget, som ikke vil bli utsatt for mye slitasje. Er det da nok med D1 og deretter D2? Hvor mye må jeg regne med å bruke? M/B Gamla <{POST_SNAPBACK}> D2 er greit til bruk på skroget. Dette sier Owatrol om D1: DEKKEVNE OG FORBRUK: Dekkevnen er uten interesse da hensikten med å bruke D-1 oljen er å mette og fylle opp treverket med så meget olje som mulig, dvs. drive ut luften av porene og fylle opp disse med olje. Istedet for dekkevne er det snakk om å måle forbruk av olje pr. arealenhet. På furu er 1 - 1,5 ltr/m2, f.eks. vanlig Treet er mettet når det viser en jevn silkeglans på hele flaten når den er tørr. Min erfaring er med mahogny, og det gikk mindre enn Owatrols antydning. Dette kommer også an på hvor godt impregnert skroget er fra før. D2: DEKKEVNE: På en flate som er mettet med D-1 olje, vil D-2 olje dekke ca. 15 m2 pr. liter pr. strøk. Quote Lykke er en kombinasjon av god helse og dårlig hukommelse! Link to post
Verrie Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Og når det gjelder impregnering, så påføres Impex på bare flater. De selges i 5 liters kanner, det holder til din båt. Du påfører en rekke ganger til veden ikke trekker mer. Impex får du tak i alle malingforhandlere samt båtutstyrsforretninger... Quote Link to post
Platt Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 Er det nødvendig med impregnering først, i tillegg til å mette med f.eks. D1? Blir ikke det litt "smør på flesk"? Quote Link to post
Majali Posted January 30, 2005 Share Posted January 30, 2005 (edited) Impex (eller tilsvarende) må til ja! Ellers så er det som sagt: impregnering olje /vått i vått lakk eller olje 8-12 strøk med sliping imellom Etter behandling blir da: lett sliping med vannslipepapir dyppet i olje istedenfor vann... '''''''rengjøring og et nytt tynt strøk lakk/olje. Målet er å slipe vekk like mye som legges på nytt. Da får en nytt friskt uv-filter, oljen som man pusser med trenger inn i de små sprekkene/sårene som blir iløpet av sommeren og man slipper de altfor tykke lagene som bare blir stygt og for stive. Edited January 30, 2005 by majali (see edit history) Quote Stor er den som vet, men større er den som vet hvor man skal spørre Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.