Båt og lastebil skadet på Heistad i dag. Løft gikk galt

[Gtir_man]

http://www.varden.no/nyheter/her-gikk-det-veldig-galt-1.7434644

 

Den er lei !!!

[Sydvesten]

Trist sak dette ja..

[littmild]

Huff, den er lei. Men hvordan er slikt i det hele tatt mulig? Her har ikke kranbilsjåføren gjort riktige beregninger.

[Una]

Ut fra bildet ser det ut til at støttebeina ikke er ute.

[adeneo]

Jeg ser i hvert fall tre av støttebena ?

 

Det er ikke så store båten, forholdsvis ny bil med kraftig kran, så det skulle ikke vært noe problem.

Båter er normalt ikke særlig tunge løft for en slik bil, så noe spesielt må nok ha skjedd, kan vanskelig se at den lille båten velter den bilen, det er nok noe som har gitt etter et eller annet sted ?

Shit happens, og slikt som dette skjer jo fra tid til annen, kjedelig for eier av både bil og båt, men forhåpentligvis er selskapet som foretok løftet forsikret mot slikt.

[BjornLie]

Ser også at tre av beina er ute. Det fjerde ser ut til å være borte/ødelagt. Kan det være det som sviktet....?

[stikken]

Kjører kranbil selv og driver mye med båtkjøring. Ser krybben båten sto i på land så tipper det var liten plass til bil mellom båt og kaikanten og støttelabben har vært litt liten. Gikk sikkert fint når han tok den opp dagen før og holdt båten godt inntil bilen når han løftet. Sannsynligvis har han holdt båten lenger ute når han svingte den rundt bilen nå. Veldig kjedelig sak :(

[Gtir_man]

det står at han skulle løfte båten opp fra vannet for å vaske den, men de kom jo ikke så langt.

[Gtir_man]

sorry, ser teksten på alt er endret. men sto litt mindre når den blei lagt ut.

[Kjetil1]

Minner mye om da vår båt ble sjøsatt. Henger på en side og sjøen på andre siden. Båten må svinges over kranbilen. Sjåføren her hadde roen og holdt tyngdepunktet/motorene nær kranens base. Selv om han plasserte labbene og bilen så nær kaikanten som mulig, gikk kranen på 90% kapasitet.

 

 

Ser den båten som er blitt heist i linken over, er en Scand 360CC som vel veier ca 5400kg pluss utstyr. Kanskje kaikanten har gitt etter her og ene støttelabben ligger under kranbilen, godt trykket inn i kaien...

 

Kjetil S

Redigert 6.Juli.2012 av Kjetil1 (see edit history)

[LALUNA II]

Støttelabben er der på bilde 5 helt inne rett bak eksosrøret og skoen står igjen på kaia ...kan han rett å slett glemt å kjøre den ut ?

Redigert 6.Juli.2012 av LALUNA II (see edit history)

[Tom Rør]

Det der er en av grunnene til at jeg ikke liker å være til stede når båten min løftes. Skrekkcenario "numero uno"

[enter4u]

Så puslete kran dere bruker Kjetil1. Em 45 tonnmeter er jo ikke rare greiene. Den som veltet er en 80 TM. I firmaet vårt bruker vi 80 Fassi og 85 Palfinger TM til båtløft. Fassi'en er utrolig svar i forhold til Palfingeren.

Ang. ulykken. Ser ut som han har glemt å kjøre ut det ene støttebeinet ja siden plata ligger langt inne på land. Helt utrolig. Jeg kjører mobilkran selv, og det glemmer man bare ikke

[zainka]

Er det ikke "foten" til støttebenet vi ser? Skulle ikke den være montert fast / hengslet i støttebenet, og i såfall, hvorfor er den løs og alene igjen på land ? Mulig jeg missforstår noe, men det er heller sjelden det skjer.. <not>

[volfro]

Ser vel mer ut som hele fremste støttebenanordningen er revet løs fra chassi?

Dårlig timing med tanke på båtsesongen kan man si, men bra det gjekk bra med folket det er jo det som teller.

[tb55]

Da har nok støttelabben vert ute, ja. Men kanskje ikke langt nok. Den er ikke dimensjonert for å holde en bil på 10-12 tonn pluss vekten av båt sideveis. Støttebeina er jo en kraftig sylinder som skal ta opp kreftene aksialt.

 

Men så er det dette med å tøye grensene.

[Polarn]

Skulle likt å sett bilder av bergningen her gitt

[Rune Fredriksen]

Ser ut som brygga/kaien har gitt etter under venstre frontlabb på kranbilen.

[Una]

Post #4 hadde bare tilgang til bilde 1 . Artiklen oppdatert med flere bilder kl 15.01 . Ser nå at støttebeina har vært ute. Mulig at fremre bein på yttersiden ikke har vært særlig langt ute. Mangel på plass kanskje, når veltet har skjedd er foten skjøvet innover brygga ? Trist sak. Godt ingen ble skadet .Her kunne det ha gått liv .

[LALUNA II]

her ser dere støttebenet helt inne .....er ikke brukket av og kaien har ikke sviktet .... her er det kranførerfeil

 

 

Dere som er med på utsetting av båt sjekk selv og si fra til kranfører hvis han ikke kjører labber helt ut ved løft

så kan sånne tragiske utfall avverges .....er fort gjort å glemme hvis en blir distrahert men det skal ikke skje ..

Redigert 6.Juli.2012 av LALUNA II (see edit history)

[enter4u]

Hmmm. Er jo mulig at støttebeinet kunne ha blitt presset inn idet bilen var i ferd med å velte. På lastebilkraner og mobilkraner så må støtteben låses fysisk med en bolt. Hydralikken er ikke sterk nok til å holde benet ute om den er i ferd med å velte. Men litt rart at puta til benet ligger så langt inne.....

[nomen]

her ser dere støttebenet helt inne .....er ikke brukket av og kaien har ikke sviktet .... her er det kranførerfeil

 

Hvis du vet mer om denne saken en hva som står i avisa og går frem av bildene,vil jeg gjerne høre om det...hvis ikke bør du passe deg for å komme med slike konklusjoner utifra et par bilder.

[Teerex]

nærbilde

Redigert 6.Juli.2012 av teerex (see edit history)

[boati]

Veldig viktig å "ta i" litt når de spør om vekten på båten også. Heller det enn å si den veier for lite.

[LALUNA II]

Men litt rart at puta til benet ligger så langt inne.....

------------------------

Ja er derfor jeg mener det meste tyder på at han har glemt å kjøre benet ut

Er ikke uvanlig at når noen løfter løfter på en side så slurves det med å legge begge benene helt ut på begge sider og da kan sånn skje at når du flytter lasten ut over på motsatt side og kanskje står i en posisjon med fjernkontroll ikke ser det... ja da er uhellet ute.

Vet ikke mere en det bildene forteller... om dette er fasiten vet jeg ikke men ser daglig lastbilkraner som gjør akkurat dette om det er helt i mot regelverket for betjening av kraner

 

lagt til ...

Skal ikke være nødvendig i å ta i litt på vekten for kranene har sikkerhetsfaktor innebygget men det betinger at støtteben er lagt helt ut

Redigert 6.Juli.2012 av LALUNA II (see edit history)