Jeg skal bytte AIS-transponder, men hva anbefales?

[Free Lillehammer]

Vurderer å kjøpe AIS klasse B. Noen som har sjekket hvor hvor man får dette rimeligst?

[jonn]

Hei, jeg kjøpte denne, virker helt greit, http://www.panomarine.no/ais/ais-sender-mottaker

Har også samme plotter, det var bare å plugge den inn.

[abbor]

Hvis du vi ha site generasjons AIS transponder er em-trak B100 det rimeligste valget. Mjøsservice eller Høkom er sannsynligvis rimeligst på denne.

[Roger jo]

Noen som har sjekket hvor hvor man får dette rimeligst?

har denne

http://www.milltechmarine.com/

[abbor]

Hvis du skal koble den mot en multifunksjonskjerm bør du gå for en med NMEA 2000 interface, da dette er et mye mer robust kablingssystem. Om det står Navico, Raymarine, em-trak eler Si-Trek på boksen er det samme AIS mottager på innsiden så lenge det er siste modell fra respektive firmaer. Bortsett fra disse er det bare Garmin som har AIS med NMEA 2000 som vil virke med alle nye multifunksjonskjermer.

[Zhik]

Em-track B100 kan kjøpes her: http://www.sailtuv.n...ver-proais-b100

[alidal]

Denne må vel være billig? Under 3000,- for transpnder....

 

Red. Ser nå at annonsen er noe gammel...fra oktober i fjor.

Redigert 21.Februar.2013 av alidal (see edit history)

[Marwin]

Ligner den jeg har sjøl. Har fungert greit i 3-4 år nå...

[Utla]

Hei

 

Er det noen som har prøvd Icom MA-500TR, greit priset og eget display for ais info inkl CPA og TPCA.

Utfordringen kan være å finne plass til den.

 

http://www.seatronic.no/ais-c-15/icom-ma-500tr-ais-klasse-p-4114

[aileenll]

dette var en interessant tråd om ais transpondere, men hvordan gikk det?Ble Lars ved den opprinnelige ais'n eller byttet han?

Etter en sesong, nå på vestkysten, er han fornøyd med valget?

Det hadde som sagt vert av interesse å vite.

Har blitt litt mere fokusert på ais transponder etter tu over skagerakk i tåke. Brukte marine traffic via ais-net og var relativt ukomfortabel med det!

[Lars H.]

Jeg endte opp med Raymarine 650, og den fungerer utmerket.

[Astor]

AIS via Marinetraffic er kun en indikasjon på i hvilket område man befinner seg i. Spesielt under fart. Ved landligge er den mer stabil da forflyttning ikke er noe problem. Men som " aileenli"" skriver, så er han realtivt ukonfortabel med det.

Marinetraffic er til fornøyelse mens en AIS transponder kan være til god nytte.

Redigert 12.August.2013 av Astor (see edit history)

[Gunga Din]

det er svake sendere i Class B-transponders.......bra antennekabel og antenn, gjerne avstemt for o få bra signal !

 

har notert att di store ser meg langt tidl enn innen, og de legger om kursen, mindre nærsituasjoner efter transpondern blev installert

[sap_2000]

Har samme erfaring som Gunga Din :-) (trivelig å se deg igjen på BP foresten).

 

AIS'en min (Ray 650) monterte jeg med en egen Glomex 2,4 meters antenne som står høyt og vertikalt (fatter ikke hvorfor mange setter antennene i GT-rånestilling 10-15 grader bakover).

Synes jeg ser andre båter tidlig og har en formening om at jeg også blir sett tidlig av andre båter som legger om kursen og holder CPAen konstant.

[oivindg]

Sap, det blir vel nesten ikke endring i signalet om en vipper en slik antenne 10-15 grader?

[JRK]

Her tar du feil oivindg. Antennen sender rundstrålende i horisontalplanet. Det betyr at om du tilter den bakover vil mye av antennesignal tilte ned i sjøen i bakant av båten og så sender du til båter i himmelen i fremkant av båten

[sap_2000]

Man mister noe rekkevidde. I nære områder spiller det ikke noen stor rolle.

Kort og enkelt kan man si at omniantenner (pisker) har dårligst effekt ut fra endene og best 90 grader ut og en variabel overgang mellom de to ytterpunktene.

 

Et par eksempler jeg fant i farten.

Jeg er ingen ekspert på dette, men LarsH kan mye om dette tror jeg.

 

 

[Gunga Din]

her er ett strålningsdiagram for en 2,8m VHF antenn

 

http://www.procom.dk/products/marine-antennas/144-175-mhz/gain-antennas-omnidirectional/cxl-2-3lw

 

dette er en proff fartøys antenn, med en GAIN 5 dBi 3 dBd vid 0gr men lutar du antennen bare 15gr så er GAIN 0 dBd, dvs ingenforsteking alls jmf en dipolantenn. o luter du 30gr så er Gain -9dBd, dvs rent av dårlig

 

en normal båt VHF antenn ca 1,15 m lang ('blind-stokken') har følgende diagram

du har GAIN 2 dBi 0 dBd vid 0gr o kanskje bare -1dBd vid 15gr og -1,5dBd vid 30gr

dette er en bra båtantenn.

http://www.procom.dk/products/marine-antennas/144-175-mhz/omnidirectional-antennas/cxl-2-1

rette meg gjerne om jeg har feil, det var en del år sen jeg tok sertifikatet

 

 

[Mulligan]

Husk at på BP så gjelder ikke dette med lengden på antenna.

[Neros]

Heldigvis så står min antenne rett i været, og jeg er bare på fjorden ved havbleike. Blir sjeldent båtturer på meg, men du verden for en rekkevidde jeg har :-)

 

Redigert 13.August.2013 av Neros (see edit history)