nimbus 3000 med for lavt turtall

[Tina&Hans]

Vi er i ferd med å kjøpe en nimbus 3000 med en VP tamd40b, men etter prøvekjøring oppdager vi at maks turtall er 3000. Eier vet ikke hva dette kommer av. Vi lurer på om propellen kan være for stor eller om stigningen er for stor. Kan noen hjelpe oss med de riktige tallene eller er det andre forslag til hva dette kan handle om?

[glalaks]

Groe?

[Hebbe]

Ville gjort det enklere, spør selgeren om hvorfor ikke høyere turtall nås. Det er kjøpers marked så selgeren vil sikkert legge seg i selen for å finne ut av det.

[Tina&Hans]

Båten er spylt og selger er forespurt, men uten at dette løste noe.

[SF]

Er propellen nylig bytte sa eier noe om dette? Hvor lenge har han eid båten? Hvis ikke selger har gode svar hadde jeg gått videre og funnet en annen båt.

 

Mer sansynlig er at dette er noe som har skjedd over tid - defekt turbo, tett ladeluftkjøler, feil på diseslpumpe, feil på matepmupe osv......kan fort bli dyrt.

[ebonita]

Nimbus 3000 är en trevlig båt på många sätt, jag hade själv en i drygt 20 år och var mycket nöjd.

 

Man skall dock veta att båten med en TAMD40 motor (c:a 165 hkr) knappast är övermotoriserad, speciellt som båten kanske har blivit en del tyngre med åren.

 

Kan man hitta en båt med nyare TAMD41B motor (200hkr) så är det att föredra. Eftersom 41 motorn är direktinsprutad så är den dessutom mer ekonomisk.

 

 

 

Det skulle givetvis sprida mer ljus över saken om Du berättar vilken fart som uppnåddes vid maxvarv.

Någonstans kring 18 knop borde väl vara möjligt med en frisk TAMD40. Med 41-motorn nådde min båt 23 knop i goda stunder.

 

Vad säger den tidigare ägaren, har motorn varvat bättre tidigare? Har försämringen kommit plötsligt eller gradvis?

 

 

[ster]

Hei, jeg har hatt maks 21 knop på GPS på min med Nimbus 3000 med TAMD40B,

husker ikke turtall men tror det lå på ca 3600.

[Tina&Hans]

Siste eier har hatt båten siden 2010 og formidler at turtallet har vært det samme i hele denne perioden. Da jeg prøvekjørte båten i endel vind/sjø søndag, kom den opp i ca 14 knop på 3000 omdreininger med fire voksne og to barn. Dette er da maksfart. Motor ble ikke varmere enn 80 grader. Det er byttet propell i 2007 til en S-8, 18x17, LH. I samtale med sleipner idag sier de at sleipner ville anbefalt 18x15 og at dette ville gitt et turtall på ca 3400 og ca 16 knop (antydning).