Mercury 40hk 2 takt 2 sylinder som går kun på en sylinder....

[T.T.L]

Motoren ble kjøpt nylig og er vanskelig å få start på siden den får for mye bensin , dagen etterpå fikk endelig start på den etter å byttet nye tennplugg og rensket forgassen.

Men så vise det seg at den fuske, riste og går dårlig på tomgang, undersøkte videre fant jeg at den går kun på den øverste sylinder.

Tok ut tennplugger så er den nedeste svart og våt mens den øverste tørr og fin.Har sjekket knist og kompresjon på begge sylinder og det ser helt OK ut.

Jeg vet ikke hva som er problemet, stå nå fast.Er det noe som har tips og råd så jeg veldig takknemlig.

[T.T.L]

Hei! er det ingen som vet hva som er problemet med motoren min??

[subaru s turbo]

Hei ! Hvis du har to forgassere kan det være mulighet for at choken henger seg opp, på den sylindern som pluggen blir våt på eller flotørnåla ikke stenger som den skal på den samme sylindern.

[T.T.L]

Min motor har KUN en forgasser og har auto choke. Kan det være at det feil i elekstronikken.

[subaru s turbo]

Har vært borti at membranet til bensinpumpa har laget slike problemer .Og coil tennplugger ikke henger helt med ,du kan jo foreksempel prøve og måle motstand i coilen . Bare sammenlingn motstanden i coilen med med motstanden på coilen til den sylinderen motoren går på . Bruker og ligge i mellom 6 til 9 ohm . Si i fra når du har funnet ut av det. Intressant.

[Ingar]

så er den nedeste svart og våt mens den øverste tørr og fin.

Har du sjekket om væsken er bensin? Eller kan det være vann?

Står om min erfaring med mercury 40hk her: https://baatplassen.no/i/topic/17761-vann-i-utenbordsmotor

[Arild81]

Holder en knapp på membranen på bensinpumpa... Er den gåen suger den bensin rett inn i sylinderen.