Oceanmaster 620 DC krenger til venstre når den er i plan

[Lassie]

Når jeg kommer opp i plan med min Oceanmaster 620 DC med 150 Hk Suzuki motor krenger den mot venstre. Har prøvd å flytte på last og pasasjerer, men likevel krenger den litt mot venstre. Noen som vet hva som gjør dette?

[Sjeldenutpå]

er det enkel propell på motor, så er der nok vridmoment der som spiller inn. Kanskje flaps er løsningen ?

[Bearded Beast]

du har prøvd å flytte både last og passasjerer men likevel krenger den til venstre ??? skakke værra mulig det. Om du har trimplan så sjekke desse, om de står likt i oppe posisjon osv

[ivar]

da tenker jeg skjevhet i skroget....

[puddingen]

Var ute for dette på en Nor-Plast 460 (polske Mirage) med 75 hk for noen år tilbake. Den viste seg å være feilkonstruert og havarerte siden pga dette.

Redigert 14.Oktober.2012 av puddingen (see edit history)

[Bitteliten]

Vært skjevt skrog på en serie med Uttern D55er også. Jeg ville sjekket motorinstallasjon, vektfordeling i båten, tanker og til sist mulig vann mellom skrog og inliner.

 

Før det ville jeg undersøkt om båten vare lener seg mot vinden slik planende skrog gjør

[ivar]

Det med at planende v-bunns skrog lener seg inn i vinden kommer etter min mening av at vinden blåser båten ut av kurs. De legger seg da inn i vinden pga at man kjører i "konstant sving" for å holde ønsket kurs

[Bitteliten]

Samme for meg hvorfor de gjør det min lener seg mot vinden og rorindikator står trygt plassert på 0 grader sving...

[ivar]

litt mer vindfang enn i mine muligens - de ligger beint men blir blåst ut av kurs med styring rett fram.

 

Uansett, neppe det som plager trådstarter, med mindre han alltid har vinden inn fra babord

[Nick Name]

Hvis akterspeilet er negativt og trimmen på motor står på minus 2-5 kan dette skje. Det er retningen propellen skiver som gjør dette. Trim ut motoren så langt du kan uten at båten galloperer eller prop suger luft. Pleier å rette seg endel da.

[Nick Name]

Skal være " sviver " ..hersens ordforslag på iPad.....