Vann i dieselen.Hva gjør jeg.

[JoachimogMalene]

Heisann.

Skulle i dag gjøre sjekta klar for vinteren.

Skulle ferskvannskjøre og kjøre inn frostvæske.

Etter ca halvveis(15min) med ferskvann stoppet motoren og

fikk ikke start på den igjen.

Sjekket dieselfilteret/vannutskilleren som står før motoren og den var det mye vann

med tilhørende mørkt "grums" (dieseldyr?).

Endte med at jeg bare tømte motoren for vann og pakket sammen.

Kan den bare stå sånn til våren?

Eller er det bare dumt å velge en slik løsning?

 

Mvh Joachim

[LALUNA II]

Rensk opp og kjør motoren så den er fri for vann ellers er det garantert problemer når du skal starte opp til våren ,er ikke sundt med vann i dieselsystemet (les rust mm)

[nestor]

Hva slags motor er det i den??

Men du må koble fra all diesel med vann, koble på ren diesel, gjerne med litt olje, og noe som jeg bruker som heter alron.

Få start på motoren, gjør dette fort som f....

[Roger jo]

Lar du det stå til våren ned vann i systemet, må du for brede deg på å skifte ALT.

En dyr løsning.

Tøm tanken, rengjør den fyll på ny diesel blås tom alle slanger og rør skift filter fyll opp systemet løsne dyse-røra ved bremstoffventilene og kjør på starteren til det kommer diesel skru fast og start opp.

Fortsett og kjør den en god stund og vinter konserver.

Du kan kople fra før filteret og kople til en 5 l kanne ren diesel etter at filter er skiftet i første omgang.

[littmild]

Ville tatt oppstarten først, koble til en slange med en trakt eller noe som du holder høyt, så lufter du hele veien og starter opp. Motoren er det viktigste å få igang fort, tanken er 2. prioritet.

[JoachimogMalene]

Takk for svar.

Skjønner at ting må gjøres straks.

Må kikke på det i morra.Det gjelder en Yanmar 3qm30 saltvannskjølt.

[Free Lillehammer]

Dette er overkommelig, men det MÅ gjøres forholdsvis raskt og er du i tvil, er det et bedre alternativ å koste på en mekaniker enn å la dette stå. Dyser og alt ruster om dette får stå.

[JoachimogMalene]

Skal nok få det til.Men venter nok med å rense tanken til våren.

Den ligger under septiktanken og blir fort en mer omfattende jobb.

Dumt det blir så fort mørkt for tida.

[nestor]

Det er nå ikke den verste motoren å få kjørt vann i, men å få den til å starte fort som..... er like viktig uansett, jo før, jo bedere.

Pumpa og dyser blir ødelagte, og vann kan også ligge på stempeltoppene om startforsøk er gjort etter at den stoppet.

[Free Lillehammer]

Vanndråper går over i damp under trykk og varme. Overganen til damp medfører en krafig ekspansjon og kan være svært ødeliggende. Manualer til Yanmar-motorer har klare advarsler mot dette (gjelder sikker manualene til andre merker også).

Redigert 13.November.2012 av Fargo Lillehamme (see edit history)

[JoachimogMalene]

Da har jeg kjøpt nytt dieselfilter og klar for innsats.

Tenkte¨å fylle diesel på en tom tank til påhengeren.Satser på det går greit.

[Mix]

Ja kjør motoren på ren ny diesel fra en eller annen kanne.

Hell gjerne en skvett totaktsolje i dieselen også.

[JoachimogMalene]

Back in buisness. Ble fersk diesel,men uten olje.Stod og gikk en 20-30 min.Fikk også kjørt inn frostvæske.

Litt bedre humør i kveld.

Takk for at dere sa ifra at det ikke var bra at den stod over vinteren.

Hvis ikke hadde jeg hatt et større problem til våren.

Ha en fortsatt fin kveld.

Mvh Joachim