Finnes det syrefaste bolter med ekstra stort hode

[Tallisman]

Jeg må skifte skruer i mine bennet trimplan pågrunn av att skruene som flapsene er montert med er begynt og svette inn sjøvann. det som er brukt fra før er vanlige rustfrie karrosseriskruer Jeg ser for meg og bruke bolter på og ha skive og mutter på innsiden i den forbindelse kunne jeg tenkt meg bolter med ekstra stort hode for og få en større anleggsflate for att dette vil da holde bedre tett mot vannintrengning. Noen som hvet om det finnes bolter med ekstra vidt hode.

[Sjeldenutpå]

Har aldri sett slik som hyllevare. Men det finnes mange dimmensjoner, så å gå opp fra karosseriskruer til gjennomgående m skive, vil nok gå fint å få tett. Skiver finnes i ekstre store.

Husk å bruk syrefast (A4) , ikkje rustfritt(A2).

[mons]

Du får bolter med buet glatt hode og en firkant under som hidrer rotasjon. Husker ikke hva de heter, men båtbutikker og jernvarehandlere har de som standardsortiment.

[volfro]

Som Mons nevner er disse enklest å finne.

Du kan søke på sekskant/unbrako skruer med flens, men det er begrensa utvalg i syrefast.

Redigert 29.November.2012 av volfro (see edit history)

[Komodo]

Du får bolter med buet glatt hode og en firkant under som hidrer rotasjon. Husker ikke hva de heter,

Vognbolt

[Bearded Beast]

Det gjør det og er en bolt man bør ligge langt unna til slikt bruk.

Ellers ser eg ikkje for meg at å ha gjennomgående bolter vil gjøre saken noe bedre på noe vis

Redigert 29.November.2012 av Plutonium (see edit history)

[Teerex]

Hvorfor er vognbolter så uegnet for dette ? De skal finnes i syrefast A4.

Bortsett fra at firkanten blir presset inn i plasten hvis metallplaten den skal gjennom ikke er tykk nok (hvis hodet skal være på utsiden av båten da).

 

Redigert 1.Desember.2012 av teerex (see edit history)

[motor]

Vognbolter er ikke egnet til dette.. Problemet er vel at det svetter inn vann ved skruene og ikke at de ikke sitter godt nok. Dette tyder på at det ikke er brukt tettemiddel ved montering. Skru ut skruene og trykk inn litt marint tettelim i hullenne, så skrur du bare inn de gamle skruene. Dette må du gjøre også om du velger gjennomgående bolter, det er ikke størrelsen på skruens hode som skal avgjøre om monteringen blir tett.

Redigert 1.Desember.2012 av motor (see edit history)

[taunus]

Det jeg gjør når jeg monterer trimplan.(det er blitt mange). Er: Bore opp hullene med 4mm bor. Skruen jeg bruker er 4.8 x 25mm.Pan head.

-Lager en liten forsenkning i hvert hull. Det er for at ikke det skal sprekke i gelcoaten

-Fyller hullet med simpson CA. ( MS polymer lim )

-Skrur skruen på plass. Da tyter det lim ut som jeg vasker bort.

 

Jeg ville også holdt meg langt unna vognbolter. Jeg synes de snurrer når de ikke skal.

Og får du feste kan du stramme for hardt og knuse glassfiberen.

Redigert 2.Desember.2012 av taunus (see edit history)

[Lady B]

Jeg synes det høres tvilsomt ut med karosseriskruer uten noen form for mothold på baksiden, skrudd rett i båtbunnen...Men nå er jo jeg ganske dum, også, da...

[motor]

Tykkelsen på støpen avgjør om en slik montering holder. Det beste er selvfølgelig gjennomgående bolter.. Men ikke alltid slik at man kommer til på innsiden for å sette tå mutter og da må man velge vanlige skruer.

[taunus]

Når man monterer trimplan på en planende båt er ofte akterspeilet over 50mm tykt.

Jeg mener at når bennet sender med slike skruer er dette godt nok.

 

Dessuten kan skrogbunnen være så tykk på større båter at skruene aldri vil komme igjennom, men vil fortsette inn i skrogbunnen.

[Søringen]

Hvis du føler det er dårlig hold i skruer som står i idag, kan du gå opp en millimeter i tykkelse på skruer. Sjekk evt om du bør forsenke hull i trimplan noe mer. Bor opp med passende bor (litt mindre enn skruer), kjør inn godt med marine silikon / tetningsmasse og skru til slik at skruer sitter godt - men ikke "overskru". Dette skal være mer enn godt nok for å få tett båt, har montert utvendig svinger til ekkolodd slik. Tett som bare det

[Teerex]

6,3 mm torx er det jeg har brukt i det siste til trimplan.