Har noen montert ekstra dynamo i påhenger?

[kjeb]

Jeg har en 91 mod 30 hk evinrude med elstart og sliter med for lite strøm...

 

Jeg vurderer og prøve og sette inn en liten dynamo på motsatt side av starteren, har noen gjort dette?

 

Jeg ser for meg at en dynamo på 10 cm i diameter burde få plass?

 

-Kjell

[-morten-]

Hva har du tenkt å feste dynamoreima til? Først må du sjekke om det er noe feil med det interne anlegget så må du sjekke dine strømforbrukere. Hva er det du bruker som krever så mye strøm da?

[Lalima]

Hvis du skulle lykkes i å montere en ekstra dynamo på påhengsen (har aldri hørt at om det har blitt gjort før)

da vi du få redusert effekt av motoren.

Har du vurdert et lite solcellepanel på båten/kalesjen? (finnes sikkert flere typer som kan brukes)

 

Lalima

[ivar]

den innebygde ladespolen på de konvensjonelle 2-takterne ga vel ikke allverden av futt, så skal vel ikke så mye til før det minker på batteriet..

[Guest Kaptein Fredrik]

Kan være at statoren, regulatoren eller likeretteren som har tatt kvelden så hvis du ikke har sjekket det enda bør du gjøre det. Jeg mener at det var på disse motorene at det var en ca. 8 amperes lading?

[Marwin]

Enig med siste innlegg. Sjekk komponentene først.

Hvor mye strøm trenger du egentlig og til hva?

[kjeb]

Det er 4 A lading på denne motoren, og det er jo ikke veldig mye.

Også driver jeg mest med dorging og da lader den jo stort sett ikke i det hele tatt..

 

Jeg trenger ikke all verden med strøm, men nok til elstart, ekkolodd, lanterner, et lite stereoanlegg og ankervinsjen...

 

Jeg vet ikke hvor mange A ladingen bør være på for og drive dette, men 4A er vel litt lite...

 

Hadde jeg hatt 20 A til så burde det jo vært i boks?

[kjeb]

Jeg lekte litt med tanken på og montere flere statorer under svinghjulet, men det blir vel komplisert...

 

Det er jo mange motorsykler som har 50A på svinghjul lading, så det kan jo ikke være umulig?

[Marwin]

Enkleste løsning er større batteribank, landstrøm og led i all belysning...

[Guest Kaptein Fredrik]

Jeg lekte litt med tanken på og montere flere statorer under svinghjulet, men det blir vel komplisert...

 

Det er jo mange motorsykler som har 50A på svinghjul lading, så det kan jo ikke være umulig?

Alt er mulig, men spørs litt hvor mye tid og penger det er verdt å legge i en gammel motor.

[kjeb]

Tid har jeg nok av, det er værre med penger ;)

 

Jeg har vært i kontakt med flere som driver med dynamoer, og de kan ikke skaffe så små.

Noen av de nevner nettop det og oppgradere vikklingene for og få flere A...

 

Så om noen kjenner til noen som kan dette så si i fra :)

 

Mvh

Kjell

[jensemann2]

uff det der hørtes utrolig tungvindt ut. Kjøp et ekstra batteri (et "6-pack - batteri) som er lett å bære. Da har du 60 aH og med det kan du sikkert dorge i et døgn minst! selv uten ladingen på... Jeg ville også ha sjekket likeretteren på motoren din, for den skal jo lade nok til både ekkolodd og lanterner.

[Guest Kaptein Fredrik]

Jeg ville også ha sjekket likeretteren på motoren din, for den skal jo lade nok til både ekkolodd og lanterner.

Motoren lader nok for lite når den går på tomgang/dorgefart.

[Arvid_A]

kjeb, jeg ville gjort følgende praktiske test:

 

1. Lad opp batteriet skikkelig med en vanlig batterilader. Sjekk batterispenningen 5-6 timer etter at du har koblet fra laderen. På et godt batteri skal spenningen nå være ca 12,7V.

2. Monter batteriet i båten, start opp og mål batterispenningen når motoren går på tomgang og du ikke har noen strømbrukere innkoblet. Du får nå en indikasjon på om/hvor mye motoren lader på tomgang.

3. La voltmeteret stå tilkoblet og kjør en tur mens du gradvis øker turtallet opp til vanlig marsfart. Hvis ladesystemet er i orden skal du nå se en gradvis økning av ladespenningen - gjerne opp mot 15-16 volt eller enda høyere (det er vel neppe spenningsregulator på denne motoren?).

 

Resultatet av disse målingene gir en god pekepinn på om ladespole og likeretter er OK eller ikke.

Redigert 17.Januar.2013 av Arvid_A (see edit history)