170 HK Iveco fra 1999, tomgang ca 600 rpm. Er det bare å justere?

[glalaksen]

Det ble en dårlig overskrift, men satser på at den blir godkjent.

 

Har en 170 HK Iveco fra 1999. (husker ikke betegnelsen i farta) Den ligger så vidt over 600 på tomgangen og forstår det slik at den skal ligge på 850-900 rpm???

 

I så tilfelle, er det bare å justere opp tomgangen, eller er det noe annet vi må tenke på?

[glalaksen]

Ingen som har forslag?

[ebonita]

850-900 rpm låter högt för en dieselmotor i den storleksklassen.

 

Kring 600 borde vara mer vad man väntar sig.

 

Det som skall uppnås är väl att motorn går jämt och mjukt - obelastad såväl som när den driver båten på tomgång? Samt att man ju vill kunna köra med rimligt långsam fart i hamn.

 

 

Redigert 12.Februar.2013 av ebonita (see edit history)

[index]

Hvis det er en skrue som armen til gasspådraget ligger an mot, ville jeg prøvd å justere litt på denne. Min Ford har en slik, så jeg justerte tomgangen greit opp der. Hvis den ikke har en slik derimot, bør du nok skaffe deg en manual til motoren som beskriver hvordan tomgang skal justeres. Vær obs på at mange motorer har et system for ekstra pådrag ved kald motor, så pass på at den er god og gjennomvarm når du justerer!

[Jakob T]

Dersom turteller er tatt ut fra dynamo,kan slitte kilereimer gi for lavt turtall.Derfor bør faktisk turtall kontrolleres ,før ein starter med jusrering

[hegra]

Jeg hadde ufrivillig for høy tomgang på min motor, ca 1000 omd, før jeg overhalte pumpa. Det jeg likte minst var følelsen av å mishandle giret. Følte innkobling ble brutalt med så høy tomgang, men om det betydde noe vet jeg ikke.

[glalaksen]

det værste problemet er at når vi girer. F.eks legger til kai. Så høres det ut som båten vil kveles. må være rask å gi litt gass.