Pluggnøkkel til nederste plugg på Suzuki DF90

[Gnisten]

Ved skifte av nederste plugg #4 på min DF90 (2008) viser det seg at man må ha spesialverktøy. Regner med at det er andre her som har opplevd dette og gått til anskaffelse av en slags leddet nøkkelskralle. Hvor får jeg kjøpt dette?

[emmis]

Kommer du ikke til med en kombinøkkel?

[ibizafan]

skru av side dekslene bruk e liten koppnøkkel , skifte av plugger bør gjøres sammen med oljefilter skift på denne motor.

 

[Gnisten]

Dette var virkelig knotete bygget. Pluggen står langt inne og kanten på motoren ligger over nederste delen av inngangen til pluggen.

Nei. Kommer ikke til med det verktøyet jeg har tilgjengelig emmis.

 

Må jeg virkelig demontere sidedekslene bare for å skru ut den nederste pluggen?

[Honduras]

Er nok enklere å komme til i en Civic, som motoren er hentet fra...

[ibizafan]

du må nok de ja.

[Gnisten]

du må nok de ja.

Are you serious? En liten profil i dekselet i bakkant hadde jo løst dette. Amatørmessg spør du meg!

[is_620]

se på pakningen til motordekselet , denne er bred nok til at du kan lage et hakk i sidedeksel .

det skal ikke så mye til slik at du f.eks kan bruke skralle med en passe forlenger og plugg pipe.

 

jeg har gjort det , kan virke litt drastisk på en blank og fin motor , men hakket blir helt dekket over

og skjult av pakningen ( gummi mellom motordeksel og side deksler )

[LM 605]

Mener naboen hadde denne motoren tidligere, og han brukte slikt et " bøyelig ledd " mellom skralla og pipa.

[ivar]

er vel ikke meningen det skal byttes plugger så ofte på disse motorene...

[LM 605]

er vel ikke meningen det skal byttes plugger så ofte på disse motorene...

Nei, men det brukes vel og spraye inn noe "fogging oil" i hver sylinder før vinteropplaget. Mener i alle fall dette var nevnt i manualen da jeg hadde Mercury.